Черноморское побережье. Города и курорты. Путешествия, туризм, отдых.
- Список форумов‹На Чёрном море‹Отзывы об отдыхе. Кто, где и как отдохнул.
- Изменить размер шрифта
- Для печати
- FAQ
- Регистрация
- Вход
- От верхних порогов до Греческого ущелья. Сложнейший прогон, состоящий из 3-х ступеней. Он короткий, протяжностью его составляет 2 км, тут множество путешественников заканчивает сплав – местность необычайно бурная, изобилующая препятствиями в виде больших камней, уступов и перекатов. Лавировать трудно, а плавсредства из-за высокой скорости плохо поддаются управлению;
- Ниже порога Селевой до Греческой расщелины. Мало отличается от предыдущего, разве тем, что выступы проще. Мзымта тут выравнивается, но русло ее становится извилистым, иногда меняя направление. Поверхность воды изобилует огромными валунами, на высокой скорости от них сложно увернуться, чтобы не налететь, для этого нужна слаженность действий всего экипажа. Один из наиболее протяженных маршрутов, его длина составляет 12 км;
- По Греческому каньону. Расстояние пути около 4 км, он тоже достаточно сложный, где плавсредства метает со стороны в сторону, выбрасывая на стены. Здесь тоже нужна координация и внимание;
- Через шиверу. Тут хоть и порогов становится меньше, но быстрое течение. Расстояние прогона до 10 км, если не случается непредвиденных обстоятельств и не допускаются ошибки, преодолевается быстро;
- Через ущелье Ахцу. Увлекательный отрезок протяжностью 4 км, поток немного замедляется, а препятствий становится меньше. Запоминается финалом, представляющим «кусок» около 75 м сплошного лабиринта торчащих из воды валунов, заканчивающийся падением с водопада Ахцу, высотой 6 м;
- Путь к морю. В направлении Адлера, спокойная зона длиной 25 км, на протяженности которых можно расслабиться и любоваться живописными береговыми кромками Мзымты.
- Адрес: Адлер, Сочи, Краснодарский край, Россия.
- Координаты GPS: 43.646522, 40.345109.
- Здравствуйте , у меня раньше
10 часов 44 минуты назад - ссылки на источник даны!
14 часов 2 минуты назад - Как же вас звать-величать?
17 часов 54 минуты назад - Стро?гановы (Строгоновы)
1 день 46 минут назад - Северная Сосьва
1 день 1 час назад - Большой Тхач
1 день 1 час назад - юбиляр из Нового Торъяла
1 день 4 часа назад - загадка Средиземного моря
2 дня 13 часов назад - река Большой Тудер
3 дня 12 часов назад - загадочные явления природы
3 дня 14 часов назад
Сплав по реке Мзымта.
Сплав по реке Мзымта.
L1234 » 05 окт 2010, 18:17
Сплав по реке Мзымта очень популярен у распространителей в Адлере. Река Мзымта, по которой осуществляется сплав впадает в Чёрное море прямо в Адлере. От центрального рынка Адлера до реки Мзымта рукой подать. От Адлера намного ближе везти туристов, чем из других районов Сочи. Будки распространителей находятся практически на каждом углу и в один из дней нас всё же уговорили сплавится по реке Мзымта.
Река Мзымта — это именно та река, где тонул в спальном мешке актёр А.Демьяненко в роли Шурика, а его спасала молодая Наталья Варлей в роли Нины. Именно на этой реке снималась эта сцена фильма «Кавказская пленница». Л.Гайдай, который снимал этот фильм, очень любил эти места и снял тут не один фильм. Например, знаменитая «Бриллиантовая рука» снималась в этих местах.
Ну, а нас в назначенный час привезли к месту отправления наших, так называемых, рафтов. Рафт — специальный надувной плот для сплава по бурным рекам. Рафтинг и переводится с английского, как слав на плотах.
Сплав начинается в районе Красной Поляны, где находится знаменитая Краснополянская ГЭС. Знаменита ГЭС своим необычным устройством. Можно увидеть огромные железные трубы по которым отводится вода горной реки. Эта ГЭС является гидроаккамулирующей, т.е. набирает запас воды на случай ослабления напора воды в реке. Говорят, что строили эту ГЭС ещё пленные немцы. Хотя ГЭС и маленькая, но для Красной Поляны её энергии хватает (или хватало до недавних времён).
Река Мзымта достаточно бурная, но безопасная река. Если в горах нет сильных дождей, то река несёт свои воды вполне спокойно для горной реки. Мзымта крупнейшая река впадающая в Чёрное море в этих местах. Однако близость Кавказкого хребта, по которому идёт водораздел, не даёт шансов рекам на побереежье быть сильно длинными. При всём при этом надо готовиться получить порцию брызг, как минимум.
Нашу группу рассадили по рафтам и начался сплав. Конечно, девственный пейзаж колхидского леса и скальных отвесов прерывался стройками олимпийской дороги в Красную Поляну, но стройки впечатления не испортили, так как пролетали по бурной воде всё очень быстро.
Специальный фотограф всю дорогу снимал группу и в конце можно было приобрести диск с фотографиями. Эти фотографии представлены ниже. В районе форелевого хозяйства, нимного не доплыв до аэропорта Адлера мероприятие по сплаву завершилось. Но тут ждала баня и другие радости.
Содержание:
Мзымта — самая интересная горная река Краснодарского края
Река Мзымта в Адлере и на всем протяжении отличается невероятной красотой, живописные берега ее не могут оставить равнодушным никого. Они очаровывают фантастическими пейзажами – горными склонами, покрытыми лесом, величественными пиками, рвущимися ввысь. Но внешне прекрасная и мирная речка, несмотря на стремительный поток, весьма своенравна и не лишена коварства, что только подстегивает любителей рафтинга, считающих ее лучшей для сплава на всей территории России.
Качества эти и влекут сюда туристов. Одних полюбоваться просто-таки сказочными красотами местной природы, других – вдоволь насытить кровь адреналином, особенно когда эта красавица начинает проявлять непростой и несдержанный характер. Из всех рек Северо-западного Кавказа Мзымта пользуется популярностью у всех категорий ценителей походного отдыха – эстетов, экстремалов и рыбаков.
СОДЕРЖАНИЕ
Где находится река Мзымта на карте?
Она протекает только на территории городского округа Сочи, берет начало у озера Кардывач, а ее устье расположено в районе Адлера.
География и природа Мзымты
Рождается Мзымта, как и прочие речки в этом регионе, на южных отрогах Большого Кавказского хребта, на внушительных даже для горных артерий высотах горы Лоюб – без малого 3000 м над уровнем моря.
Одна из главных ее особенностей – исток, в отличие от других речушек, вспоенных слиянием ледниковых ручьев, она начинает стремительный бег к Черноморью, вытекая из озера Кардывач, относящегося к самым высоко расположенным на Кавказе. Еще один момент: Мзымта единственная из всех горных рек южной части России впадает непосредственно в бассейн Черного моря, где находится ее устье – один из немногих спокойных участков на всем протяжении.
Но прежде чем достигнуть его берегов, река Мзымта в Адлере заканчивая свой путь, а у поселка Кепша создавая обширный пляж, преодолевает немалое расстояние, сначала в северном направлении, а затем близ Красной Поляны резко сворачивает на юго-запад. Исток представляет просто таки бешеный напор, полностью оправдывающий ее название, превращающийся ниже в прекраснейший из водопадов, с грохотом падающий со скального уступа.
Изумрудный водопад с высотой падения 15 м – это прекраснейший отрезок Мзымты, но далеко не единственный, способный вызвать ни с чем несравнимый восторг у зрителя. В среднем русле мчащая вперед река прорезает скальный массив Аибга-Ачишхо, образует столь же неповторимое в эстетическом плане Греческое ущелье.
С общей протяженностью 89 км она является наиболее стремительной и длинной рекой в горах на территории Краснодарского края, даже в низинах сохраняя высокогорный характер, от чего кажется молочно-белой. Способствует быстрому течению узкая речная долина, не дающая возможности разлиться Мзымте в ширину, чем ускоряет ее и без того несдержанный бег.
Во время ливней и в период таянья снегов на Кавказских вершинах, напитывающих до полноводья, она буквально вскипает и может подниматься до 5-метровой отметки, представляя настоящее стихийное бедствие. По пути к Черноморской береговой линии Мзымта принимает в себя воды Ачипсе, Пслуха, Лауры, Тиха и Чвижепсе, своих крупнейших притоков.
Отдых на Мзымте: рыбалка и рафтинг (сплавы)
Сплав вниз по бурной реке с непростым и непредсказуемым характером привлекает на здешние берега приверженцев экстремальных развлечений со всей России. Некоторые сплавные отрезки реки имеют 5-ю и 6-ю категории сложности, что для неподготовленных рафтеров равносильно самоубийству – ошибок она не прощает.
Самый экстремальный начинается в районе «нарзанов», кое-какие любители подобных развлечений остерегаются его, предпочитая стартовать в месте слияния Мзымты и Пслуха, начало маршрута негласно обозначает мост, переброшенный через реку. Весь он условно разделен на шесть зон:
Рыбалка на «бешенной» реке
Более спокойный вид досуга, из всех, что может предложить Мзымта – рыбалка. Но рыбный лов здесь разрешен не везде. Так, существует запрет рыбачить в районе устья, к нему нельзя приближать с удочкой ближе, чем на километр. Чтобы избежать недоразумений и возможных проблем, лучше сразу уточнить, где находятся уголки, подпадающие под запрет.
Почти на всем протяжении реки рыбалка платна, но это вполне оправданные траты, рыба ловится хорошо и в любое время года, что зимой, что летом ее здесь в достатке. В верховьях водится ряд разновидностей форели, в остальной части в большинстве: белый амур, буффало, караси, карпы, сазаны, толстолобики и пр. виды, некоторые особи по 10-15 кг.
Как добраться (доехать) до устья из Сочи?
Сделать это несложно – в направлении Адлера ходит самый разнообразный транспорт. Здесь и маршрутки, и автобусы, и катера, и поезда, и электрички, и Ласточки.
На машине проехать сюда вы сможете таким образом:
Мзымта чрезвычайно красива даже на фото, которое не сравнится с возможностью увидеть эту красоту, стоя на ее берегу. Воистину это будет незабываемое событие. Об этом же говорят и многочисленные отзывы, среди которых не встретишь ни одного с негативным окрасом. Многие даже утверждают, что прекраснее места не существует больше нигде. Так ли это? Приезжайте и составьте свое личное мнение, которым можно поделиться здесь же, в форме для комментариев. А пока предлагаем вам интересный видео-ролик об отдыхе на Мзымте, приятного просмотра!
Последние комментарии
Популярное содержимое
Сплав по реке Мзымта
Мзы?мта — река в Краснодарском крае. Длина реки — 89 км, площадь её водосборного бассейна — 885 км?. Самая длинная река России из впадающих непосредственно в Чёрное море.
Берёт своё начало на южном склоне Главного Кавказского хребта на высоте 2980 м, в верховьях вытекает из высокогорных озёр Малый Кардывач и Кардывач, ниже на реке — Изумрудные водопады. В среднем течении прорывается через хребет Аибга — Ачишхо, образуя Греческое ущелье, ниже проходит через ущелье Ахцу, Ахштырское ущелье.
Мзымта впадает в Черное море
Река почти на всём протяжении имеет бурный горный характер; в сезон таяния снегов в ущельях горизонт воды поднимается порою до 5 метров. Впадает в Чёрное море у Адлера, образуя обширный конус выноса. Крупнейшие притоки — Пслух, Пудзико (Ачипсе), Чвижепсе, Лаура, Тиха.
Питание реки смешанное; характерны весенне-летнее половодье и дождевые паводки. Среднегодовой расход воды у посёлка Кепша — около 50 м?/с (наибольший — 764 м?/с).
В бассейне Мзымты — многочисленные минеральные источники. В среднем течении в отвесных скалах на правом берегу реки в Ахштырской пещере — стоянка древнего человека.
река Мзымта 
Что означает название реки «Мзымта»? Ни в коем случае не «бешенная».
Нет такого перевода ни с какого «черкесского». Широкому распространению этой версии, способствовала настольная книга сочинских экскурсоводов «Тропами горного Причерноморья» (Ефремов). Автор на первых страницах книги рассказывает про свою первую поездку на Красную Поляну и экскурсию, на которой экскурсовод привела этот «перевод». Затем, уже в середине книги, когда Ефремов рассказывает, как он сам стал краснополянским экскурсоводом, он с возмущением вспоминает ту первую экскурсию, где все сведения оказались пустыми байками. Самая правдоподобная версия названия Мзымта — от названия местных жителей Медозюев. От их имени также произошло название Медовеевка. Ну а Медозюи в свою очередь можно перевести, как «люди, рожденные в снегах».
Сомнительным выглядел и перевод названия “Мзымта” как “бешеная”. На старинных картах, в статьях и реляциях писали: “Мдзимта”, “Мидзимта”, “Мезюмта” (Карта поручика Родионова, 1838 год) и, наконец, “Медзюмта”. Последнее так близко подводило к имени тех же медозюев, что возникало предположение, не от них ли и надо вести родословную имени “Мзымта” (А в одном из античных источников не Мзымта ли упоминалась среди черноморских рек под названием Мидзигон, сквозь которое тоже как бы “просвечивают” медозюи? Византийский посол Земарх, возвращавшийся от турок, называл в числе горцев Западного Кавказа неких мизимиан — это тоже созвучно с медозюями). Было ясно, что “бешеная” здесь совсем ни при чем. — «Тропами горного Причерноморья» (Ефремов).
На реке расположен посёлок Красная Поляна, сёла Эстосадок, Казачий Брод и другие.
У посёлка Красная Поляна на реке стоит Краснополянская ГЭС.
На реке имеется крупное хозяйство по разведению речной форели. Разведение рыбы началось ещё до 1917 года.
Мзымта популярна у любителей водного спорта, особенно рафтинга. Склоны гор в верховьях реки популярны у любителей горнолыжного спорта и сноубординга. В русле и пойме реки в 2000-х годах осуществлялось строительство совмещённой автомобильной и железной дорог для подвоза участников от Адлера до Красной Поляны, которая свяжет объекты Зимних Олимпийских игр 2019 года.
По мнению ряда экологических и иных общественных организаций, в ходе строительства река подвергалась серьёзному загрязнению, на окрестных склонах массово уничтожалась растительность. Факт значительного загрязнения реки признал министр природных ресурсов РФ Ю. Трутнев.
Отмечалось, что строительство не учитывает бурный характер реки, а также оползневые и карстовые явления, распространённые в долине Мзымты. Экологи обращали внимание на проведение работ без разрешительной документации, а также на незаконный забор строителями гальки из русла реки. Также упоминалось, что ряд отелей и гостевых домов, построенных для приёма отдыхающих в верховьях Мзымты, осуществляют слив сточных вод в реку без очистки.
В перспективе на реке планируется строительство Краснополянской ГЭС-2[8].
река Мзымта, Черное море, Адлер 
Водный реестр России
Код бассейна 06.03.00.003
Код по ГИ 109100079
По данным государственного водного реестра России относится к Кубанскому бассейновому округу, речной бассейн реки — Реки бассейна Черного моря, речной подбассейн реки — подбассейн отсутствует, водохозяйственный участок реки — реки бассейна Чёрного моря от западной границы бассейна реки Шепси до реки Псоу (граница РФ с Абхазией).
По данным геоинформационной системы водохозяйственного районирования территории РФ подготовленной Федеральным агентством водных ресурсов:
Код водного объекта в государственном водном реестре — 06030000312109100000790
Код по гидрологической изученности (ГИ) — 109100079
Код бассейна — 06.03.00.003
Номер тома по ГИ — 08
Выпуск по ГИ — 1
верховья реки Мзымта 
ХАРАКТЕРИСТИКА РЕКИ МЗЫМТА
Основными притоками являются реки Ачипсе-16,5 км и приток ее Лаура — 14,5 км, Пслух-15 км, Чвижепсе -19,0 км, Кепша — 9,8 км, Тихая -9,5 км, остальные притоки незначительны. Все перечисленные крупные притоки впадают в Мзымту с правого берега и только Тихая впадает с левого берега на тринадцатом километре от истока.
Русло реки извилистое, слаборазветвленное, берегами служат уступы террас глубиной до 10 м. Долина в верховьях реки V-образная. Крутизна склонов 30-35°, местами увеличивается до 40-50°. На всем протяжении склоны сильно рассечены глубокими балками и долинами небольших притоков. Дно русла скалистое с валунами. В среднем и нижнем течении — галечниковое или галечно-валунное.
При выходе на Адлерскую низменность р. Мзымта течет по широкой, хорошо разработанной долине типа долин равнинных рек, где уклоны составляют 0,004¬0,0055. Колебания уровней реки Мзымта довольно значительные. Годовая амплитуда колебания уровня достигает 2,32 м, по мере приближения реки к устью амплитуда колебания несколько уменьшается и в Адлере не превышает 2,23 м.
Скорости течений воды в реке Мзымта на участке от Молдовского моста и до устья достигает 2,6-3,5 м/сек.
Река Мзымта является горной рекой с паводочным режимом стока. Питание реки осуществляется за счет осадков выпадающих на территорию водосбора и ледников Главного Кавказского Хребта. В равнинной части возрастает роль дождевого и грунтового питания. Для этой реки характерно хорошо выраженное половодье в теплый период года, частые осенние паводки и устойчивая зимняя межень. Всего в бассейне р. Мзымта находится три ледника общей площадью 2,58 км2, что составляет 0,32 % от общей площади бассейна реки.
В весеннее время в питании реки принимают участие воды образованные за счет процессов снеготаяния в верхней части водосбора. В этот период проходит до 42-50% объема годового стока реки. Амплитуда колебаний уровня, по данным наблюдений поста Казачий Брод (15 км от устья), наивысшая 277 см в 1977 г., средняя 203 см, наименьшая 134 см в 1986 г. Летний период характеризуется таянием ледников и в этот период проходит до 30 % годового стока. В осенний период проходит до 15-17 % годового стока.
Продолжительность паводка зависит от интенсивности и продолжительности дождей, выпадающих на территорию бассейна реки. При прохождении паводков рекой транспортируется значительное количество влекомых и взвешенных наносов. Количество наносов задается условиями их поступления с водосборов.
Сток взвешенных наносов находится в прямой зависимости от стока воды: чем больше расход воды, тем больше сток наносов и наоборот. Среднегодовой сток взвешенных наносов 488,2 тыс. тон и влекомых наносов 141 тыс. тонн. В гранулометрическом составе донных наносов преобладают фракции от 30 до 60 мм (60%).
Любые хозяйственные мероприятия, влияющие на естественную гидравлику потока или ограничивающие подвижность аллювия, способны нарушить это естественное равновесие, что отразилось на сокращении конуса выноса реки Мзымта и на приближении каньона Мзымтинский к генеральной береговой линии моря. В последние годы выборка гальки и песка из русла р. Мзымты для строительных целей достигла беспрецедентных масштабов. Для того, чтобы восполнить эти потери твердым стоком реки требуется 10 — 15 лет. По причине дефицита наносов фактически прекратился их сток в береговую зону.
Мзымта в кино
Сцена купания в горной реке Шурика и Нины (к/ф «Кавказская пленница», 1967 г.) была снята на реке Мзымта.
Воспоминания Н.Варлей, которая сыграла Нину по этому эпизоду:
У Гайдая была задумка, что Нина, прежде чем прыгнуть за Шуриком в воду, сначала скачет на коне, потом на ослике. Но после того, как я на глазах у съемочной группы свалилась с коня…
И Гайдай решил: хватит рисковать. Вода тем более ледяная, легко простудиться. Сначала хотели снять каскадера — ну, это уже ни в какие ворота не шло, на такую подмену я не могла согласиться. Тогда нашли девушку, похожую на меня по фигуре, она сказала, что она мастер спорта по плаванию. Она прыгнула и… стала тонуть — не умела плавать, оказывается, но очень хотелось сняться.
И в конце концов мне разрешили самой прыгать со скалы. Между прочим, мне больше запомнилось не само купание, а как мы с Сашей Демьяненко сидим после купания и дрожим. Дрожим по-настоящему. Дело в том, что мы должны выглядеть на экране мокрыми. Но день был жаркий, и влага с нас мигом испарялась. Поэтому нас водой из речки поливали, а в ней градусов семь. После этой экзекуции мне налили спирта и заставили выпить, чтобы не заболела. Как добралась до турбазы, где мы жили, не помню…
Правда некоторые источники говорят, что спиртное налили только А.Демьяненко, который играл Шурика, а Варлей потчевали горячим чаем, т.к. была она ещё совсем молоденькая. 
В последнее время интенсивное развитие транспорта, жилого и спортивного сектора в верхнем бассейне реки Мзымта, и в долине реки привело к ухудшению экологической обстановки.
Эти факторы стали причиной ухудшения самой реки (т.е. способность само-очистки, регулирование потоков воды), снижение биологического разнообразия (особенно популяции рыб), разрушение естественной среды обитания, включая водную (т.е. функции убежища, предоставления среды размножения и корма), и на суше (т.е. границы реки, снижение склонов) помимо других факторов, влияющих на экосистему реки Мзымта.
Хорошо известно, что в реке Мзымта и ее притоках в прошлом находилось большое разнообразие рыб. К сожалению, большая часть естественных мест обитания рыб, находящихся в основном потоке, в самой реке Мзымта, деградировали из-за подготовительных работ по Олимпийским играм и туристическим объектам.
Дикие лососевые, включая черноморскую форель (Trutta fario labrax) все еще обитают в притоках реки Мзымта, где сохранились естественные места обитания, и сохранена генетическая копилка в местном рыбоводческом хозяйстве.
Мзымта, Красная поляна 
Отчёт о водном туристском походе II с эл. IV категории сложности по реке Мзымта, совершенном с 24 июля — 1 августа 2000 г.
Руководитель: Сидоренков В. Ю. (Москва)
Подъезд к маршруту
Мзымта, начинаясь в горах, течет почти перпендикулярно Черноморскому побережью и впадает в море в г. Адлер, который номинально является районом Сочи.
Добраться до Адлера можно одним из нескольких прямых поездов (27-40 часов, от 230 рублей) или самолетом (аэропорт в Адлере). Поезд желательно выбирать не через Украину — так дешевле, быстрее, спокойнее. Далее встает задача добраться до пос. Красная Поляна (километров 50) или выше, до так называемых Нарзанов — минерального источника, находящегося в 15(?) километрах от Поляны, у слияния Мзымты и Пслуха, большинство групп стартует оттуда.
До Поляны и даже выше, до так называемой канатной дороги (канатки) ходит рейсовый автобус от автовокзала (до последнего от ж.д. вокзала несколько остановок на городском автобусе). Ходит он несколько раз в день, с интервалом около 1.5 часов, народу немало, но уехать реально, желательно подойти заранее и заброситься в только что подъехавший. Стоит около 25 рублей. До канатки дорога хорошая. От канатки идет грунтовка.
Мы от канатки шли пешком (с катамаранами) и добрались до Нарзанов часа за два. Можно ловить машину, многие рекомендуют делать это прямо на ж.д вокзале, где вам неоднократно предложат свои услуги самые разнообразные таксисты. Однако после канатки начинается национальный парк, в который на машинах то не пускают, то за деньги. Даже мы, пешие, заплатили по пятерке. На канатке машин много, но не таксисты. Вернее, многие таксисты, но везущие назад, в Адлер. Но, наверное, договориться можно, ехать-то максимум полчаса туда-обратно (и то если давать 30 км/ч). Легковушка в принципе проходит, но все же лучше что-то вроде УАЗика, дорогу пересекают ручьи, которые при дождях могут, наверное, явиться препятствием.
Справочные данные о районе путешествия
Р.Мзымта протекает в Краснодарском крае, стекая с Главного Кавказского хребта, течет на запад — юго-запад приблизительно перпендикулярно Черноморскому побережью, весьма близко к границе России с Абхазией (километров 5-10) и почти параллельно ей. Тем не менее отделена от нее рекой Псоу, по которой граница и проходит, и хребтом Аибга с прилегающими к нему горами. Отчасти поэтому, отчасти из-за хороших отношений России с Абхазией обстановка там спокойная, близость государственной границы ощущается слабо, никаких пропусков не нужно. В верховьях Мзымту окружают горы до 3000 м высотой.. Лето теплое, средняя температура июля от +13 в горах до 23° С на побережье. Осадков выпадает. От 400до 3200 мм в год (это по краю, точнее не знаем). Мзымта — самая полноводная и стабильная река этих мест и практически единственная, пригодная для сплава. Вероятно, летом ей помогает поддерживать относительно постоянный расход ледниковое питание.
В 1924 году для охраны высокогорного природного комплекса в крае был создан Кавказский заповедник, в котором выделяется бальнеологическая курортная местность Красная Поляна — центр туризма и горнолыжного спорта с музеем флоры и фауны Кавказа. (А также там есть КСС, активности которой мы, впрочем, не ощутили) Ныне Красная Поляна активно застраивается элитными гостиницами —пансионатами, в горах чуть выше ее, но практическки на берегу Мзымты функционирует канатная дорога — «Канатка» — горнолыжные подъемники и спортивно-развлекательный центр широкого профиля, где можно полетать на парапланах, сплавиться на рафтах, а также купить журнал «Вертикальный мир» и куртку от Lowe alpine . Туда любит приезжать В.В.Путин.
Мзымта не протекает по территории заповедника, зато пересекает Природный Национальный парк, за посещение которого (то есть проезд выше Канатки) надо немножко платить.
Как мы все мы понимаем, Краснодарский край — главный курортный центр России с множеством целебных источников и всего такого. Посетив Мзымту, вы также неминуемо побываете во втором по длине городе мира — а именно Большом Сочи, который тянется на 145 км вдоль берега и включает в себя Лазаревское, Хосту, Адлер и собственно Сочи. Говорят, можно сделать пешеходную «шестерку», не покидая границ города. Мзымта протекает через Адлер, впадая в море. Население Сочи многонационально. Пожалуй, превалируют русские, хотя много армян, греков, а возле Красной поляны есть поселение эстонцев — Эстосадок, с музеем, который нам посетить не удалось, и поэтому мы не знаем, как эти эстонцы там оказались.
Цель путешествия состояла в прохождении спортивного маршрута, а также мы продолжали испытания нового варианта изготовленного нами судна (катамаран-2). В целом река представляла для группы большой интерес, хотелось закрепить старый и приобрести новый опыт сплава по горным рекам (ранее составом группы были пройдены река Мста (Тверская область), река Шуя (Карелия), река Малка (Северный Кавказ), река Б.Зеленчук.
Подъезд до «канатки», подход к «Нарзанам», стапель.
Завершение сборки катамаранов, сход на воду. Порог «Селевой». Ночевка перед «Канаткой». Пройдено 7км.
Прохождение до Греческого Ущелья, обнос его. Ночевка сразу за ущельем. Пройдено 9 км
Прохождение до ущелья Ах-Цу. Обнос водопада, прохождение ущелья, сплав до Адлера. Пройдено 30 км.
Техническое описание маршрута
У «нарзанов» места стоянки на левом берегу вдоль дороги. Однако со стоянками сложновато, ибо там раскинулся полустационарный самодеятельный лагерь любителей отдохнуть на природе и народу куча. Мы в конце концов нашли пятачок на берегу Пслуха, по дороге к собственно Нарзанам, перейдя мост через Мзымту и отойдя метров сто. Строевого леса нет. Жечь костер можно.
Лоция р.Мзымта от «Нарзанов»
Большинство групп начинает сплав от «нарзанов» Однако, пишут, можно стартовать и выше с целью пройти «Верхний Каньон». Верхний участок характеризуется малым (в большую воду не более 12 куб.м в сек) расходом и большим падением. Река в этом месте течет в узком ущелье, местами переходящем в каньон с отвесными стенками. Мы там не были, но воды вытекает правда маловато. Мы стартовали непосредственно от моста на стрелке Мзымты и Пслуха.
Сплавная часть Мзымты (от «нарзанов») имеет 6 характерных участков:
Верхние пороги (порог Селевой) — длина 2 км, расход 15-25 куб м./сек, уклон 15м/км.
Прогон до Греческого Ущелья — длина 12 км, расход 25-50 куб. м/сек, уклон 5-7 м/км
Греческое ущелье 3-4 км. Расход 10-30 куб.м/сек, уклон 25 м/км. (здесь около 30 куб.м/с уходит в трубу ГЭС)
Шивера — длина 9-10 км, Расход 60 куб. м./сек, уклон 15-20 м/км.
Ущелье Ах-Цу — длина 4 км, расход 60 куб. м./км, уклон 10 м/км.
Прогон до Адлера (до моря) — длина 25 км, расход 60-70 куб. м./сек, уклон 3 м/км.
1. Верхние пороги (порог Селевой) длина 2 км.
Сразу за мостом, после слияния с правым притоком Пслухом, Мзымта на протяжении 800 метров представляет собой шиверу средней сложности (3 к.с.) Просмотр необязателен, линия движения видна сходу, тем не менее, маневрировать надо энергично.
Как обычно, происшествия начинаются сразу. На этих 800 метрах мы сломали 3 весла. Пора уж взрослеть, пора уж переходить на нормальные, хватит мучить — байдарочные переделки.
Далее дорога от реки поднимается на полку левого берега. Справа впадает ручей, но он малозаметен с наплыва. Это ориентиры порога Селевой.
Порог Селевой /4 к.с./
Просмотр по левому берегу. Выше устья ручья — галечный остров. Проход по правой протоке, чалка у конца островка в улов у левого берега.
Сам порог состоит из трех ступеней:
Начинается в 80 метрах ниже устья ручья. Это расположенные друг за другом два слива.Возможно, их высота зависит от воды, нам они сложными не показались. Через 50 метров начинается вторая ступень.
Слив и шивера. Перед сливом крупный обломок скалы у левого берега. В предыдущем отчете отмечают навал на него, мы не ощутили. Основную сложность представляет зигзагообразная шивера. За левым поворотом ступень кончается, длина ее около 100 м.
Самая сложная в пороге. Представляет собой шиверу в левой протоке, длиной метров 100. Ключевое место — на выходе, у нижней оконечности разделяющего реку острова. Там два крупных выступающих камня образуют три прохода. Левый — относительно пологий, но сильно загрязненный слив, посередине торчит неглубоко расположенный «зуб». В целом все показалось опасным. Правый узкий, крутой и маловодный. Для прохождения был выбран центральный, который представляет собой практически вертикальный слив высотой около метра, расположенный параллельно основному течению (то есть линия движения в сливе перпендикулярна берегу). Трудность заключается в том, что надо попасть в параллельные течению ворота, резко развернуться на 90 градусов и спрыгнуть со слива, обогнув левый (верхний по течению камень и при этом не врезавшись бортом в правый (нижний) камень. При прохождении первый катамаран двигался на заключительном участке вплотную к правому берегу, чтобы на малой скорости подойти к сливу, гарантированно не врезаться в левый камень и не свалиться налево, а также это вроде как должно было помочь не впилить с разгону в нижний камень. Планировалось, дойдя до слива, спокойно развернуться и из нужной точки пересечь узкую и не уже не очень мощную на вид струю. Однако задели правым баллоном за мель, развернулись направо и чуть не навалили левым (!) баллоном на нижний камень. Спрыгнуть с желаемого слива кормой также не успели, струя потащила вправо. В результате свалились носом в правый маловодный вроде бы проходик и перевернулись. Второй
экипаж с удовольствием фотографировал весь процесс. После ликвидации последствий вторым экипажем слив был успешно пройден «с разгона». Правда, довернуться полностью в воротах они-таки не успели, вошли в слив полулагом, но устояли.
Прогон до Греческого ущелья.
После Селевого порога уклон Мзымты резко уменьшается. На первых 8-9 км порогов нет, однако расслабляться не следует. На реке встречаются завалы, которые в сочетании с все-таки приличным течением (и фактором неожиданности) представляют реальную опасность. Мы проходили этот участок ближе к вечеру, и солнце светило в глаза так, что ряд завалов (низколежащих бревен, перегораживающих реку целиком) распознавали лишь на близком расстоянии. В результате одно из таких бревен снесло полэкипажа на переднем катамаране (руководитель влез на бревно, но вернуться на судно не успел), а малоуправляемый катамаран влетел в расположенный чуть ниже посреди реки выворотень столь капитально, что снимали часа два.
После «канатки», которую можно наблюдать слева, становится попроще. Пишут, что в районе мостов (6-7 км до Греческого Ущелья) может лежать строительный хлам, мы ничего такого не заметили. Последние 3-4 км требуют внимания. Здесь расположены три порога 3-4 к.с. Ориентиром для первого из них служит тросовая переправа с люлькой. Точнее, люльку отметили наши предшественники, мы-то ее не наблюдали, мы видели будочку на берегу. Вообще, тросов над рекой натянуто много. В описываемом месте справа подходит дорожка и видны строения, слева непосредственно у реки — низкий довольно ровный берег с удобными стоянками, далее река поворачивает налево и берег резко поднимается. Здесь расположен первый порог.
На левом повороте расположен длинный остров, разбивающий реку на две протоки. Левая короче и мощнее, порог в ней, просмотр поэтому слева. Река прорывается через гряды полуобливных камней. Возможны завалы. В нашем случае в ключевом месте валялось бревно так неудобно, что мы после раздумий решили все же идти по правой протоке. Она представляет шиверу средней сложности. Было весьма мелко, просматривать нечего. В месте слияния проток порог заканчивается. Далее правый поворот и 800 метров простой шиверы.
Ориентиром для его начала служит поросший деревьями большой остров, отделенной от левого берега маловодной протокой, плохо заметной с наплыва. В конце острова порог начинается пологим метровым сливом через каменную гряду, проход слева. В общем, там же и заканчивается. Этот порог выделяют наши предшественники, мы его бегали смотреть, но преспокойно можно было идти с ходу, сложности он не представляет и на фоне, как нам показалось, не выделяется. Через 400 метров река делает правый поворот и начинается
В левой части реки гряда обливных камней с узкими проходами, в правой — косые сливы с бочками. Длина порога — 200 метров. Порог наступил постепенно, шли мы его тандемом без просмотра, и нам понравилось.
Через 500 метров течение замедляется, начинается небольшое (400 метров ) водохранилище перед плотиной. Местные жители любят купаться здесь, катаясь на струе перед водохранилищем. Чалиться для обноса плотины или обвоза всего Греческого ущелья можно метров за 100 до плотины на правом берегу. Пишут, что можно и на левый берег (а по нему по широкой террасе якобы идет грунтовая дорога практически до конца ущелья), как мы сначала и сделали, но оттуда нас погнал сторож с ружьем. Он же объяснил, что воды в Греческом ущелье нет совсем. 
3. Греческое Ущелье.
Длина 3-4 км, 5 с эл. 6 к.с.
Мы не проходили, про пороги смотрите другие отчеты. Устроено там все так: от плотины большая часть воды (всегда примерно 30 м 3 /с) уходит в здоровенную трубу, где вращает турбины электростанции. Эта труба по специальным арочным мостам несколько раз зачем-то пересекает русло и в конце ущелья выпускает из себя воду обратно в реку. Таким образом, в ущелье течет только то, что не забрали в трубу, в нашем случае это была пара кубометров/сек., но бывает и больше, что дает возможность проходить сложные пороги Ущелья. По одному из «подтрубных» мостов мы с интересом прошлись и сверху наблюдали пороги 5-6 к.с -величественные, грозные, абсолютно сухие. Таким образом, от плотины по дороге мы поднялись в Красную Поляну, раскинувшуюся над Ущельем, там нам попался добрый парень на легковушке, который подбросил наши два ката по очереди к концу ущелья. К сожалению, спуск к воде в том месте, где труба изливается в реку, сильно затруднен (якобы там есть у самой воды полянка, где можно встать, сверху ее не видно), и мы спускались ниже на 2-3 км (по отчету предшественников -2, по времени нашего движения пешком 3-4), там к реке подходит и бетонка, есть места для ночлега. Всего обнос получился километров 5. Сразу после выхода трубы начинается шивера. Мы, стартовав ниже, застали ее кусочек.
4. «Шивера» и прогон до Ах-Цу.
Длина 9-10 км, расход 60 куб.м/с.
Начинается через 50 метров после впадения справа отработанной в ГЭС воды. Водность потока резко увеличивается (кубов на 30, именно столько забирает ГЭС). Сначала идет 200-метровый участок с валами и бочками, далее следует поворот налево. За ним находятся многочисленные островки, разбивающие реку на протоки, в которых возможны завалы. Потом вновь начинаются валы и бочки. Но постепенно все успокаивается, уклон уменьшается, вдоль берегов появляются невысокие террасы, пригодные для ночлега. Четко выраженного окончания «Шивера» не имеет, условно можно считать, что она кончается в районе впадения крупного правого притока — реки Чвижепсе. Далее до водопада Ах-Цу серьезных препятствий нет. Через 2.5 км после впадения Чвижепсе слева впадает небольшой приток, еще через 800 метров справа на берегу небольшое село, здесь справа в Мзымту впадает маленький ручей. Это важный ориентир — через 500 метров начинается ущелье Ах-Цу.
5. Ущелье Ах-Цу — длина 4 км.
Расход 60 куб.м./с, уклон 10 м/км.
Борта поляны сходятся, идущая по правому берегу дорога поднимается на полку на высоту 10-15 м. Над рекой. Левый берег — бом, правый крутой, поросший кустарником. Место для чалки для обноса водопада находится в 600 метрах до начала ущелья, здесь есть узкий галечный пляж, течение спокойное, у берега из воды торчат остатки деревянных свай. В 150 метрах впереди виден скалистый правый берег и крутой поворот реки влево — это заход в водопад Ах-Цу.
Водопад Ах-Цу. 6+ к.с.
Длина препятствия 75 метров, падение 5-6 метров. Удачное прохождение маловероятно, хотя в 1998-1999 годах Ах-Цу успешно прошли на каяке, а местные гиды, катающие туристов по Известняковому каньону, клялись, что проходят его на катамаранах регулярно. Тем не менее — для абсолютного большинства групп — обнос. Для этого по тропке нужно выбраться на дорогу, идущую по правому берегу. Над водопадом (а точнее — сразу после его) дорога уходит в 100-метровый туннель. За туннелем некоторое время тянется 20-метровый обрыв, метров через 200 после туннеля в принципе можно спуститься к воде по крутому осыпному склону. Наши предшественники, видимо, так и сделали. Мы поступили иначе. От конца водопада до вертикальной стенки каньона — метра два. К этой точке ведет крутая, но проходимая тропа сверху. Мы спустили катамараны по ней и по очереди стартовали оттуда. Здесь начинается неописанный в использованном нами отчете порог, который будем условно называть
Приблизительно 4 к.с.
Начинается непосредственно за водопадом, прижимом в стену ущелья. За прижимом следуют примерно 50 метров относительно спокойной воды в самой «каньонистой» точке ущелья, прямо под тоннелем. Далее — ряд ворот со сливами из крупных камней. Могут быть бревна. Мы проходили преимущественно слева. Самый сильный участок расположен на первой сотне метров за тоннелем. Дальше до конца ущелья встречаются препятствия, но уже ничего страшного нет. Просмотр основного участка возможен сверху, от входа в тоннель.
Для стоянки необходимо сплавиться до подвесного моста (вскоре после окончания ущелья). На правом берегу находится форелевое хозяйство (еще одно, крупнее — за Известняковым каньоном). Предшественники отмечают там кафе, но нас оттуда прогнали, не дав пообедать.
Прогон до Адлера — длина 25 км,
расход 60-70 куб.м/с.
Река резко упрощается, уклон уменьшается, в 2 часах сплава после Ах-Цу имеется живописный, но несложный «Известняковый Каньон». За ним сплав малоинтересен, дорога отходит от реки и вплоть до Адлера пейзаж индустриальный. Последние километры вдоль Мзымты идет аэропорт, огороженный колючей проволокой (там имели место переговоры с вооруженной охраной, но обошлось), потом река течет через город. Всего от ущелья Ах-Цу до моря сплава часа 3-4. Попытавшись выйти чуть в море, кильнулись (один кат) и были выброшены на берег: волнение примерно два балла порождает достойные прибойные валы. Разбираться можно на пляже в устье, лучше справа. Далее до вокзала десять минут на маршрутке или автобусе (а если кому в аэропорт — то же самое, но вверх по реке, вы его только что проплыли).
Выводы и рекомендации
Заранее надо решить, необходимо ли вам проходить пороги 5-6 к.с. Греческого ущелья. Если да, нужно оперативно узнавать уровень воды в этом месяце, иначе можно приехать на сухие пороги. Однако в целом Мзымта среди рек, текущих в этом районе, выделяется постоянством расхода. Потому на ней и ГЭС поставили.
Если эти пороги не идти и не злоупотреблять местным вином, маршрут проходится довольно быстро (мы со всякими задержками уложились в три дня, плюс день подъездов-подходов, если считать от Адлера). Поэтому полезно предусмотреть еще какую-нибудь культурную программу, чтобы время тряски в поезде не превысило сроки активной части. Можно полетать на парапланах с инструктором у «Канатки», это стоило 1000 рублей за этак 20-25 минут полета. Можно просто поотдыхать в Адлере, там неплохо, и жить можно от 40 руб/день. Мы же слазили в Воронцовские пещеры, до которых от Адлера при удачном стечении обстоятельств даже на общественном транспорте часа два (и день — при неудачном). Но это отдельная история, см. отчет С. Галкина о нашем спелеопоходе или любой — о Воронцовских пещерах.
Мы продолжали испытания самошивного «остренького» катамарана с низкой посадкой, (см. наш отчет по Зеленчуку, если это вдруг кому-то интересно). В этом походе на него были поставлены длинные гнутые стрингера для уменьшения деформации оконечностей баллонов в валах. Деформации уменьшились, но стрингера постепенно сломались. Нужны бы потолще.
Нами в режиме первопрохождения пройден порог «Ущелье Ах-Цу». Конечно, реальным первопрохождением это не было, но сложилось впечатление, что группы, обносящие водопад, обносят и этот порог (и, соответственно, ничего про него не пишут). Что напрасно. Порог интересен и соответствует возможностям группы, идущей «четверку».
ИСТОЧНИК ИНФОРМАЦИИ И ФОТО:
Вконтакте группа Адлер.
Отчёт о водном туристском походе II с эл. IV категории сложности по реке Мзымта, совершенном с 24 июля — 1 августа 2000 г.
Рафтинг по реке Мзымта
Сплав по реке Мзымта на рафтах – одно из местных экстремальных развлечений, ведь название этой бурной горной реки недалеко от российско-абхазской границы в переводе с черкесского языка означает «бешеная»
Продолжительность экскурсии: 5 часов
Сплав взрослый — 1000р
Сплав детский (с 6 до 12 лет) — 700р
Приезжая на летний отдых в Сочи, не перестаешь удивляться, сколько увлекательных и познавательных приключений приготовила черноморская столица своим гостям. Здесь и спокойный вальяжных отдых на морском берегу, и интереснейшие экскурсии по окрестностям Сочи и соседней Абхазии. А если вы хотите отдохнуть от горячего солнца и испытать свои силы в борьбе с водной стихией, выбирайте экстремальный, но совершенно безопасный аттракцион — сплав на надувных плотах по горной реке Мзымта.
Мзымта — самая длинная река, впадающая в Черное море в районе Адлера. Ее длина от истока до устья составляет 89 км. Она берет свое начало на южных склонах Главного кавказского хребта на высоте 2980 м над уровнем моря. Вытекая из озера малый Кардывач, река обрушивается Изумрудным водопадом, а далее преодолевает хребет Аибга и проходит через ущелья Ацху и Ахштырское. Питают реку тающие в горах снега и бесчисленные источники.
Название часто переводят как «Бешеная», но этнографы пришли к выводу, что Мзымта происходит от самоназвания местных жителей Медозюев, что в свою очередь переводится, как «люди, рожденные в снегах».
Здесь работает форелевое хозяйство, основанное еще в 1917 году, и построена электростанция, на берегах расположились несколько поселков, самые известные из которых — Красная Поляна и Эстосадок.
Характер реки, несмотря на устрашающее название, довольно спокойный. В нижнем течении вода течет в основном по равнине, значительных порогов и камней нет. Средний участок от Ацху до Ахштырских ворот как нельзя лучше подходит для рафтинга.
Сплав по реке Мзымта
Сплав по реке Мзымта безопасен даже для детей старше 7 лет, при рассадке на плоту их помещают в середину. Для сплава никакой подготовки не требуется, нужен только купальный костюм, солнцезащитный крем и обувь, которая не свалится с ног в случае непреднамеренного купания. Интересная деталь: именно на реке Мзымта снималась знаменитая сцена купания Шурика и Нины.
Плотами вместительностью от 6 до 10 человек управляют опытные инструкторы, они же проводят обязательный инструктаж перед сплавом. Длина маршрута рафтинга составляет 11 км. Ваш путь начнется от ущелья Ацху и будет пролегать мимо Ахштырской пещеры, где были обнаружены остатки стоянки древнего человека. Следующий пункт — каньон Пасть Дракона с видами изумительной красоты. Вы увидите также один из самых длинных в мире подвесных мостов «Скайбридж», проплыв прямо под ним.
После преодоления водного маршрута, где самые горячие головы непременно окажутся в бурных водах, вас ожидает натопленная банька и пикник. В пути будет снято видео о сплаве и сделаны фотографии в самых живописных точках маршрута.
Рафтинг в Сочи — незабываемое приключение для всех, кто отдыхает в районе Адлер и Сочи!
Рафтинг (сплав) по реке Мзымта (Красная поляна)
Для любителей лёгкого экстрима и приключений на воде.
Рафтинг (сплав) — осуществляется на надувных 10-15-ти местных катамаранах с инструкторами по полноводной горной реке Мзымта (Адлер) с шикарными видами на Ахштырское ущелье, отвесные скалы и уникальную природу Кавказа.
Формирование группы — в районе автобусной остановки «9 километр» по старой дороге на Красную Поляну. Затем Вас привозят вверх по течению к месту старта, инструктаж, экипировка спасательными жилетами и — поехали. Горная природа, красивые виды, борьба с речными порогами и мокрые ощущения восторга.
Присутствие опытных инструкторов исключает любой риск. В конце многокилометрового путешествия Вас ждет нагретая сауна (включена в стоимость) и за дополнительную плату пикник — шашлыки, зажаренная форель и вино.
Важно: существует ограничения по возрасту для детей до 6 лет.
САМЫЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ МАРШРУТ В СОЧИ — 20 КИЛОМЕТРОВ ПО РЕКЕ МЗЫМТА.
Продолжительность — 4 часа
Время — с июня по октябрь
Стоимость: Сплав и баня с бассейном на финише, трансфер Адлер, Хоста: 1500 руб взрослый / 1200 руб дети с 6 до 12 лет;
Комплексный обед (по желанию): 700 руб/чел (шашлык или форель, овощи, хлеб, лимонад);
Место сбора групп — остановка «9 километр» старой дороги Аэропорт — Красная Поляна.
Самостоятельно добраться до места сбора групп можно на общественном транспорте или такси до остановки «9 километр»
МАРШРУТ №2 — 7 КИЛОМЕТРОВ ПО РЕКЕ МЗЫМТА
Продолжительность 2 -3 часа
Стоимость: Сплав и баня с бассейном на финише: 1000 руб взрослый / 700 руб дети с 6 до 12 лет;
Трансфер с Адлера , Сочи — 600 руб.\чел. (среда и суббота)
Комплексный обед (по желанию): 650 руб/чел (шашлык , овощи, хлеб);
Стоимость индивидуальных экскурсий по Сочи:
Машина до 3 мест — 700 руб. в час
Машина до 8 мест — 1600 руб. в час
Машина до 20 мест — 2300 руб. в час
Минимальное количество: 5 часов
Оплатить билет на экскурсию можно:
У нас в офисе г.Сочи, ул.Платановая 11 Б
Безналичным переводом на карту фирмы «Сочи-плюс»
№ карты: 4276 3000 3371 0388
Получатель: Сергей Лукьянов.
Заказать обратный звонок
Приятного вам отдыха!
Парк развлечений «Солохаул»
ГРУППОВЫЕ ЭКСКУРСИИ СОЧИ
График Экскурсий на ИЮЛЬ
Корпоративный отдых в Сочи
Школьные каникулы в Сочи
Экскурсии на внедорожниках по Сочи и Абхазии
Однодневные походы в горы
Индивидуальные экскурсии по Сочи
Будьте с нами в социальных сетях
Отели / Санатории / Пансионаты в Сочи
Отели / Санатории / Пансионаты в Крыму
Лечебные Санатории и Пансионаты в КавМинВодах
Наши контакты в Сочи:
Наш адрес: г. Сочи, ул.Платановая 11б, 3-этаж.
Тел/Факс +7 (862)-265-01-23
Мегафон: +7 (938)-462-08-08
E-mail: [email protected]
Для детей в возрасте от 3 до 12 лет предусмотрен детский билет, который доступен на всех трибунах, кроме зоны свободного размещения.
При входе на площадку мероприятия родители либо опекуны должны предъявить свидетельство о рождении ребенка.
Цена 2019 г. на детские билеты — на все трибуны, до половины стоимости взрослого.
Дети до 3-х лет бесплатно
Главная трибуна (VIP — категория) детский 10490 руб.
Главная трибуна (1 категория) детский 8490 руб.
Главная трибуна (2 категория) детский 7 990 руб.
Главная трибуна (3 категория) детский 6490 руб.
Трибуна T1 Сергея Сироткина (1 категория) детский 5 990 руб.
Трибуна T1 Сергея Сироткина (2, 3 категория) детский 4490 руб.
Трибуна T2 Виталия Петрова (1 категория) детский 5990 руб.
Трибуна T2 Виталия Петрова (2 ; 3 категория) детский 4990 руб.
Трибуна T3 Даниила Квята (1, 2 категория) детский 3990 руб.
Трибуна T4 ( 1; 2 категория) детский 3990 руб.
Зона свободного размещения
Зрительская зона под открытым небом без посадочных мест вокруг Ледового дворца «Большой», откуда видны 4, 5 и 6 повороты.
Трехдневный билет не дает право доступа на прогулку по пит-лейну в четверг. Цены на билеты в зону свободного размещения – самые низкие.
Для просмотра гонки гости Зоны свободного размещения могут занять любые удобные позиции вокруг Ледового дворца, который возвышается над трассой до уровня трибуны.
На территории Ледового дворца можно приобрести сувенирную продукцию, воспользоваться услугами питания, туалетами и необходимыми сервисами. Билет дает право доступа на концерт.
В зрительской зоне располагается большой видеоэкран, есть звуковое оповещение.
Дети до 3 лет — бесплатно, с 3 лет приобретается билет.
1 БИЛЕТ НА НА 3 ДНЯ
Билет на 3 дня действует с 27 по 39 сентября 2019 г. (пятница-воскресенье).
Цена 3990 руб.
Свидетелями одних из самых интригующих моментов гонки станут зрители Трибуны Т4: отсюда открывается обзор на выход из третьего поворота, а также четвертый и пятый виражи.
С трибуны Т4 зрителям открываются живописные виды на море и грандиозные олимпийские стадионы. Трибуна Т4 оборудована большим видеоэкраном и системой звукового оповещения
БИЛЕТ НА 1 ВЗРОСЛОГО НА 4 ДНЯ
Действует с 26 по 39 сентября 2019 г.
1 КАТЕГОРИЯ — 7490 руб
2 КАТЕГОРИЯ — 6490 руб
С Трибуны Т3, названной в честь российского пилота FORMULA 1 Даниила Квята, зрители смогут наблюдать захватывающую борьбу во 2 и 3 поворотах.
Третий поворот является самым длинным левым поворотом во всем календаре FORMULA 1.
Для зрителей Трибуны Т3 открыт доступ в здание олимпийского объекта «Адлер-Арена», где расположены кафе быстрого питания, магазины сувенирной продукции, детская комната и туалеты. С Трибуны Т3 открывается вид на Центральную площадь Олимпийского парка, где пилоты совершают затяжной вираж по гоночному треку. Трибуна Т3 оборудована тремя большими видеоэкранами и системой звукового оповещения.
Действует с 26 по 29 сентября 2019 г.
1 КАТЕГОРИЯ — 6990 руб
2 КАТЕГОРИЯ — 5990 руб
ТРИБУНА Т2 Виталия Петрова находится на одном из самых крутых поворотов Сочи Автодрома. Здесь поклонники FORMULA 1 станут свидетелями экстремального торможения болидов со скорости около 300 км/ч перед одним из самых сложных участков трассы. Трибуна Т2 располагается около Центральной площади Олимпийского парка и оборудована двумя большими видеоэкранами и системой звукового оповещения.
БИЛЕТ НА 1 ВЗРОСЛОГО 9 С 12 ЛЕТ) НА 4 ДНЯ
(четверг-воскресенье), включая прогулку по пит-лейну в четверг.
1 КАТЕГОРИЯ — 12980 руб.
2 КАТЕГОРИЯ — 8990 РУБ
3 КАТЕГОРИЯ — 6990 РУБ
Трибуна Т1 Сергея Сироткина возведена на внешней стороне первого поворота и находится рядом с Главной трибуной. Места с наилучшим обзором – в » 1 категории».
С трибуны Т1 Сергея Сироткина открывается прекрасный вид на старт/финишную прямую, выезд с пит-лейна и первый поворот. С этой точки зрителям отлично видно, как болиды разгоняются до 300 км/ч перед 90-градусным вторым поворотом.
Болельщики могут одновременно наблюдать за ходом гоночных сражений в первых двух, а также в двенадцатом, тринадцатом и четырнадцатом поворотах. Трибуна Т1 оборудована двумя большими видеоэкранами.
БИЛЕТ НА 1 ВЗРОСЛОГО ( С 12 ЛЕТ) НА 4 ДНЯ
Трибуна T1 Сергея Сироткина
1 категория — 11 490 руб.
2 категория — 7990 руб
3 категория — 6990 руб
С Главной трибуны, расположенной вдоль старт/финишной прямой, зрители увидят яркую церемонию открытия, начало гонки, виртуозную работу механиков на пит-стопах, борьбу пилотов в первом повороте и финиш победителя.
Главная трибуна является крытой и включает в себя уровень «VIP» (лучший обзор — старт, финишная прямая и первый поворот, мягкие сиденья и сувениры для всех гостей), уровни «1; 2 и 3 категория». Также, со всех секторов Главной трибуны можно наблюдать за ходом гонки на больших видеоэкранах и следить за соревнованием, слушая опытных комментаторов международного уровня. Со всех уровней Главной трибуны открывается великолепный панорамный обзор.
СТОИМОСТЬ 1 ВЗРОСЛОГО БИЛЕТА (С 12 ЛЕТ) НА 4 ДНЯ:
ВИП категория — 31 990 руб.
1 категория — 16 990 руб.
2 категория — 14 990 руб
3 категория — 11 490 руб.
Марка, модель
Залог, рублей
Отмена залога и франшизы, рублей в сутки
Аренда за 1 сутки, рублей
Стоимость 1 суток при аренде от 3 до 6 дней (скидка 15%)*, рублей
Стоимость 1 суток при аренде на 7 и более дней (скидка 25%)*, рублей