Разманов Владислав Владимирович
Начальник службы по связям с общественностью и СМИ
Тел.: (+7 3822) 60-33-22, 60-32-88 факс
Крупнейшая система транспортировки газа на Востоке России
Магистральный газопровод «Сила Сибири» будет транспортировать газ Иркутского и Якутского центров газодобычи российским потребителям на Дальнем Востоке и в Китай («восточный» маршрут).
Освоение газовых ресурсов и формирование газотранспортной системы на Востоке России
Протяженность — около 3000 км.
Диаметр — 1420 мм.
Рабочее давление — 9,8 МПа.
Экспортная производительность — 38 млрд куб. м в год.
Трасса газопровода пройдет по территориям трех субъектов РФ: Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и Амурской области.
Строительство газопровода «Сила Сибири»
В мае 2019 года «Газпром» и Китайская Национальная Нефтегазовая Корпорация (CNPC) подписали Договор купли-продажи российского газа по «восточному» маршруту (газопроводу «Сила Сибири»). Договор заключен сроком на 30 лет и предполагает поставку в КНР 38 млрд куб. м газа в год. Начало поставок — в декабре 2019 года .
В сентябре 2019 года «Газпром» приступил к строительству первого участка газопровода «Сила Сибири» — от Чаяндинского месторождения в Якутии до Благовещенска (граница с Китаем) — протяженностью около 2200 км. На втором этапе будет построен участок от Ковыктинского месторождения в Иркутской области до Чаяндинского — около 800 км. На третьем этапе планируется расширение газотранспортных мощностей на участке от Чаяндинского месторождения до Благовещенска.
Сварка первого стыка газопровода «Сила Сибири»
В сентябре 2019 года «Газпром» и CNPC подписали EPC-контракт на строительство подводного перехода трансграничного участка «Силы Сибири» через реку Амур. Сооружение перехода с китайской стороны началось в апреле 2019 года, а в мае был открыт временный двусторонний пункт пропуска через российско-китайскую границу для организации доступа и беспрепятственной работы строительной техники и персонала в пограничной зоне.
Трасса газопровода проходит в экстремальных природно-климатических условиях, преодолевает заболоченные, горные и сейсмоактивные территории, участки с вечномерзлыми и скальными грунтами. Все трубы, которые используются при строительстве «Силы Сибири», — российского производства.
Трасса газопровода проходит в экстремальных природно-климатических условиях, преодолевает заболоченные, горные и сейсмоактивные территории, участки с вечномерзлыми и скальными грунтами. Абсолютные минимальные температуры воздуха на территории прохождения газопровода «Сила Сибири» составляют от минус 62°С в Республике Саха (Якутия) до минус 41°С на территории Амурской области.
Трасса газопровода «Сила Сибири»
При строительстве «Силы Сибири» «Газпром» применяет современные, высоконадежные, энергоэффективные технологии и оборудование. В частности, используются стальные трубы российского производства, имеющие внутреннее гладкостное покрытие. Эта технология снижает затраты энергии на транспортировку газа за счет уменьшения шероховатости трубы и, соответственно, трения. Внешняя изоляция труб выполнена из инновационных отечественных нанокомпозиционных материалов и обеспечивает высокую коррозионную стойкость газопровода. Для пересечения активных тектонических разломов используются трубы с повышенной деформационной способностью, а также специальные технические решения по их укладке.
При выборе оборудования особое внимание уделялось надежности и экономичности его эксплуатации. Например, энергонезависимые электроприводы для трубопроводной арматуры, в которых используются энергоаккумуляторы, рассчитаны на работу без обслуживания в течение 20 лет. Их применение позволяет сократить затраты на строительство, а уникальная механика привода — снизить энергопотребление.
Рентген. Телевизионный метод контроля качества сварных соединений
«Газпром» традиционно бережно относится к природе в местах реализации своих проектов. Для минимизации воздействия на окружающую среду маршрут «Силы Сибири» проложен преимущественно по участкам редколесья и старых гарей — лесным территориям с деревьями, погибшими от пожара. Также при строительстве используются быстроразвертываемые самоходные мостовые переходы. В числе их преимуществ — устройство перехода через реку, ручей, овраг без промежуточной опоры, что имеет важное значение для сохранения экосистемы.
Укрепление поверхности береговых участков
Социально-экономическое значение
«Сила Сибири» будет способствовать социально-экономическому развитию Дальнего Востока. Газопровод создаст условия для газоснабжения и газификации российских регионов, развития современных газоперерабатывающих и газохимических производств.
«Сила Сибири» подбирается к границе с Китаем
Москва, 3 ноября — «Вести.Экономика». В 2019 г. основной объем строительно-монтажных работ на участке газопровода «Сила Сибири» от Якутии до российско-китайской границы будет завершен. Поставки газа в Китай начнутся в декабре 2019 г. Для организации Восточного маршрута ПАО «Газпром» формирует новые крупные центры газодобычи. Интенсивно ведется обустройство базового для Якутского центра Чаяндинского месторождения. Подробности — в материале журнала «Газпром».
Как известно, 21 мая 2019 г. ПАО «Газпром» и CNPC подписали 30-летний договор на поставку российского природного газа в объеме 38 млрд куб. м газа в год по Восточному маршруту – газопроводу «Сила Сибири». 1 сентября 2019 г. в Якутске состоялись торжественные мероприятия, посвященные сварке первого стыка газотранспортной системы (ГТС) «Сила Сибири». 4 июля 2019 г. «Газпром» и КННК подписали дополнительное соглашение к договору купли-продажи природного газа по Восточному маршруту, в соответствии с которым поставки газа в Китай начнутся в декабре 2019 г.
Общая протяженность «Силы Сибири» от Ковыктинского газоконденсатного месторождения до границы с Китаем составляет 2963,5 км. Строящийся газопровод имеет диаметр 1400 мм и рассчитан на транспортировку газа с рабочим давлением 9,8 МПа. Также в составе проекта предусмотрено строительство 8 компрессорных станций (КС) суммарной мощностью 1186 МВт. Пропускная способность газопровода до Амурского ГПЗ составит 42 млрд куб. м газа в год, а экспортная мощность – 38 млрд куб. м в год.
В строительной фазе находится часть магистрального газопровода, которая пройдет от Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения до границы с Китаем через такие города, как Ленск, Олёкминск, Алдан, Нерюнгри, Сковородино, Свободный и Благовещенск. Участок газопровода от Ковыктинского до Чаяндинского месторождения на сегодняшний день находится на этапе проектирования.
В текущем году основной объем строительно-монтажных работ по участку газопровода «Сила Сибири» от Якутии до российско-китайской границы будет завершен. На 2019 г. запланировано проведение испытаний газопровода, монтаж систем электроснабжения, связи и телемеханики, пусконаладочные работы.
На строительстве магистрального газопровода «Сила Сибири» в целом задействовано свыше 10 тыс. человек и более 4 тыс. единиц техники. В настоящее время завершено строительство тоннелей двухниточного подводного перехода «Силы Сибири» через реку Амур. Этот переход соединит газопровод «Сила Сибири» с китайской газотранспортной системой. Протяженность тоннелей составляет 1139 м, каждый с внутренним диаметром 2,4 м.
Полным ходом ведутся работы на всех площадных объектах магистрального газопровода, включая строительство производственных баз линейных производственных управлений в городах Ленск, Алдан, Нерюнгри, Сковородино, Свободный, а также газоизмерительной и компрессорной станции «Атаманская». Функция строительного контроля выполняется службой Инженерно-технического центра ООО «Газпром трансгаз Томск».
Из газа, поступающего по «Силе Сибири», будут выделяться ценные для газохимической и других отраслей компоненты. Для этого «Газпром» строит Амурский газоперерабатывающий завод – крупнейший в России и второй по мощности в мире. Полным ходом идут работы по строительству ключевых объектов первого пускового комплекса Амурского газоперерабатывающего завода – важного элемента технологической цепочки поставок газа по «Силе Сибири». Осуществляется доставка крупнотоннажного оборудования.
Передовые технологии
«Сила Сибири» – проект, предполагающий широкомасштабное использование новейших наукоемких технологий и оборудования как в процессе строительства, так и в период эксплуатации газотранспортной системы. В ходе строительства магистрального газопровода «Сила Сибири» в зонах с активными тектоническими разломами, а также на участках с сейсмичностью выше 8 баллов используются трубы с повышенной деформационной способностью. Вся трубная продукция произведена отечественными заводами и отвечает самым высоким требованиям качества.
Результатом сотрудничества «Газпрома» с отечественными производителями в рамках реализации программы импортозамещения, в том числе реализации дорожных карт по расширению использования продукции местных производителей, явилось создание ряда научно-технических разработок и организация на их основе производства промышленного оборудования для газовой промышленности. Одним из итогов стало использование антипомпажных и регулирующих клапанов, которые разработаны Томским электромеханическим заводом в рамках договора НИОКР с ООО «Газпром трансгаз Томск». Созданное оборудование не уступает импортным аналогам и имеет свои оригинальные конструкторские решения.
Оборудование газопровода предполагает экономичность на всех уровнях эксплуатации, что позволяет сократить энергопотребление и ограничиваться в обслуживании относительно небольшими по мощности источниками энергоснабжения (преимущественно автономными). Впервые на такого рода объектах использованы приводы нового типа, разработанные в рамках НИОКР по заказу ООО «Газпром трансгаз Томск», – энергонезависимый электропривод для трубопроводной арматуры с энергоаккумулятором.
Преимущество данного привода заключается как в самом принципе накопления энергии, так и в его надежности и автономности: расчетный срок работы этого оборудования без обслуживания составляет 20 лет. За счет уникальной механики привода снижена мощность двигателя, а использование необслуживаемого аккумулятора конденсаторного типа позволяет накапливать энергию на перестановку крана постепенно, а значит, снизить нагрузку на питающие кабели и соответственно уменьшить их сечение и стоимость.
В рамках строительства магистрального газопровода «Сила Сибири» используются цифровые радиорелейные станции, изготовленные по заказу «Газпрома» специально для эксплуатации в суровых климатических условиях. До недавнего времени большая часть оборудования средств связи для обеспечения работы магистральных газопроводов была иностранного производства. Теперь оборудование для «Силы Сибири» разрабатывается и изготавливается российскими производителями, в том числе научно-производственной фирмой «Микран».
Для контроля сварных соединений в процессе строительства «Силы Сибири» наряду с традиционной пленочной технологией специалистами ООО «Газпром трансгаз Томск» используется мобильный дефектоскопический комплекс разработки Томского электромеханического завода совместно с Национальным исследовательским Томским политехническим университетом, который позволяет проводить радиоскопический контроль сварных соединений труб в полевых условиях. Данный комплекс разработан Томским электромеханическим заводом по договору НИОКР с ООО «Газпром трансгаз Томск». Дефектоскоп обеспечивает контроль труб диаметром 1400 мм в режиме реального времени.
В ООО «Газпром трансгаз Томск» уже созданы и начали работать пять линейно-производственных управлений магистральных газопроводов (ЛПУМГ) на трассе газопровода «Сила Сибири» по маршруту Чаянда – Благовещенск. В ближайшие два года компании предстоит принять на работу в ЛПУМГ более 1,2 тыс. новых сотрудников, преимущественно из числа местных жителей.
Налаженное взаимодействие с региональными центрами занятости позволяет обеспечить долю местного населения, работающего в подразделениях компании в регионах строительства «Силы Сибири», в размере 92% от общей численности сотрудников. Остальные – это руководители, обладающие опытом организационной деятельности и знающие специфику организации строительных работ, переехавшие на постоянное место жительства в регионы Республики Саха (Якутия) и Амурской области. На проект приехали лучшие кадры из Кемерова, Хабаровска, Иркутска, Юрги, Томска и Сахалина.
Реализация масштабных инвестиционных проектов «Газпрома» в восточных регионах России имеет принципиальное значение для дальнейшего устойчивого социально-экономического развития страны. Освоение запасов газа, создание газотранспортных и перерабатывающих мощностей нацелено на обеспечение надежного долгосрочного газоснабжения российских потребителей и укрепление позиций поставщика энергоресурсов для Азиатско-Тихоокеанского региона.
Сергей Прозоров, член правления, начальник Департамента ПАО «Газпром»
Газопровод «Сила Сибири»
Александр Бондаревич
Автор:
Александр Бондаревич
21 мая 2019 г. «Газпром» и Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) заключили крупнейший в истории российской и мировой газовой отрасли контракт на поставку газа. Рассчитанный на 30 лет договор предусматривает поставку до 38 млрд кубометров газа в год с общей ценой 400 млрд долларов за 30 лет. В рамках реализации этого исторического соглашения 1 сентября 2019 г. «Газпром» приступил к строительству газопровода «Сила Сибири». По новому газопроводу с якутских и иркутских месторождений через Хабаровский край и Приморье газ будет поставляться в Китай. Грандиозное строительство стоимостью порядка 770 млрд рублей предполагает прокладку 4 тысяч километров труб, через которые будет прокачиваться до 61 миллиарда кубометров газа в год. Газопровод будет проложен в сложных и крайне разнообразных геологических условиях Сибири.
Реализация крупнейшего газотранспортного проекта современности должна коренным образом поменять экономическую и геополитическую ситуацию. География экспорта российского газа будет существенно диверсифицирована – объемы поставок в Китай станут сравнимы по масштабам с поставками в Европу, а политико-экономические связи России и Китая заметно укрепятся.
Газопровод отчасти пройдет по существующему транспортному коридору нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО), еще одного масштабнейшего проекта последних лет (первая очередь запущена в 2009 г., вторая – в 2012 г.). Подобно ВСТО, который стал главным каналом транспортировки в Китай российской нефти, газопровод «Сила Сибири» должен стать главным каналом транспортировки в Китай российского газа.
Первая очередь «Силы Сибири» от Чаяндинского месторождения в Якутии до города Благовещенска на Амуре будет построена к 2019 г., ее протяженность составит более 2200 км. Оттуда начнутся поставки газа в Китай. Затем якутское Чаяндинское месторождение будет соединено с расположенным в Иркутской области Ковыктинским месторождением второй очередью трубопровода, длина которой составит более 700 км. Запасы газа Чаяндинского месторождения оцениваются в 1,2 трлн т, запасы газа Ковыктинского месторождения – 1,5 трлн т. На Чаяндинском месторождении планируется добыча до 25 млрд кубометров газа и не менее 1,5 млн т нефти в год. Обустройство Чаянды начнется в 2019 г., добыча газа должна начаться в конце 2019 г., а первые экспортные поставки в Китай запланированы на 2019 г.
Предполагается, что строительство «Силы Сибири» должно вовлечь в разработку не только Ковыкту и Чаянду, но и другие располагающиеся вдоль трассы месторождения с дополнительными объемами добычи до 25 млрд куб. метров в год. Однако лицензии на разработку этих месторождений принадлежат не «Газпрому» (единственному экспортеру газа из России, согласно законодательству), а независимым производителям газа, и пока остается неясным, будут ли другие компании допущены к экспорту и хватит ли мощности газопровода на этот дополнительный газ.
После строительства первых двух очередей «Сила Сибири» будет в перспективе присоединена к еще одному недавно запущенному трубопроводу-гиганту – речь идет о газопроводе «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» (первая очередь запущена в 2011 г.), по которому поставляется газ с месторождений Сахалина в регионы Дальнего Востока.
Это означает, на всей протяженности территории России – от западных до восточных границ – будет выстроена единая гигантская система магистральных газопроводов
«Сила Сибири» станет основой Восточной газовой программы «Газпрома», предполагающей масштабное развитие газотранспортной системы в Сибири и на Дальнем Востоке – как в интересах местных потребителей, так и с целью наращивания экспортных возможностей.
По последним планам России и Китая, к 2019 г. также должен быть построен газопровод «Алтай», который по западному маршруту через Алтайские горы свяжет месторождения Западной Сибири с Синьцзян-Уйгурским автономным районом на западе Китая. Таким образом, Россия и Китай окажутся связаны целой сетью крупных газопроводов, которые будут осуществлять поставки газа через несколько ключевых точек на российско-китайской границе (на западе, на востоке и в центре границы).
Но и на этом грандиозные планы не заканчиваются – трубопроводные поставки российского газа могут достичь масштабов всего евразийского континента. Уже сейчас Россия и Индия изучают техническую возможность продления «Силы Сибири» до индийской территории (вероятно, речь может также идти о развитии западного коридора транспортировки российского газа через Алтай). Также существует перспектива поставок газа по газопроводу «Сила Сибири» в Южную Корею, однако на этом направлении возможна конкуренция с сахалинским газом. Что касается поставок газа в Японию, то начало строительства «Силы Сибири» уже успело стать для японцев стимулом к активизации переговоров с Россией. Из-за опасения, что весь газ из Восточной Сибири уйдет в Китай, японцы предложили построить газопровод с Сахалина на северный японский остров Хоккайдо с перспективой продления до Токио – при этом России будет предоставлен доступ к участию в газораспределении и электроэнергетике в Японии.
Энергетика и экология
Как Россия, так и Китай рассчитывают благодаря строительству газопровода «Сила Сибири» оптимизировать свою энергетику и решить некоторые экологические проблемы.
Для России, помимо формирования единой газотранспортной системы страны, «Сила Сибири» может стать основным каналом транспортировки и экспорта попутного нефтяного газа, добываемого на сибирских месторождениях. В последние годы в России были предприняты значительные усилия для того, чтобы попутный газ не сжигался на факелах, а накапливался и использовался. В 2012 г. «Роснефть» добыла 16 млрд кубометров традиционного и попутного газа, в 2013 г. – уже 38 млрд кубометров, а в 2019 г. компания планирует добыть 55 млрд кубометров. В Сибири и на Дальнем Востоке «Роснефть» планирует увеличить добычу в десятки раз с нынешних 1,6 млрд кубометров в год. Однако создание инфраструктуры для транспортировки и хранения попутного газа требует значительных затрат, а со сбытом имеются проблемы. Поэтому в данный момент рассматривается возможность присоединения «Роснефти» и других производителей попутного газа (речь идет о компаниях «НоваТЭК» и «Сургутнефтегаз») к экспорту через «Силу Сибири». Представители «Газпрома» возражают против этого, так как для скорейшей окупаемости проекта «Газпром» намеревается прокачивать через новый газопровод собственный газ в больших объемах (кроме того, «Газпром» не желает лишаться своего статуса единственного экспортера российского газа). Если все же «Сила Сибири» останется полностью за «Газпромом», то «Роснефть», по всей видимости, займется строительством собственного экспортного газопровода.
Еще одним важным эффектом от строительства «Силы Сибири» станет газификация южной Якутии и иных районов Сибири и Дальнего Востока.
Трасса газопровода выбрана с расчетом на то, чтобы газифицировать максимальное количество населенных пунктов
Для местных жителей и предприятий это означает сокращение расходов на энергию, что должно существенно повысить эффективность местной экономики. Кроме того, проект «Сила Сибири» поможет в полной мере загрузить мощности новых ЛЭП, строящихся в Якутии, так как они будут задействованы при электрификации Чаяндинского месторождения.
Для Китая строительство «Силы Сибири» и других газопроводов из России может стать в буквальном смысле глотком чистого воздуха. Китайская Народная Республика является крупнейшим в мире производителем и потребителем угля – уголь является основой китайской энергетики. В результате сжигания угля выбросы углекислоты в Китае достигают колоссальных масштабов, загрязнение воздуха в Пекине и других крупных городах в семь раз превышает допустимую норму, а знаменитый китайский смог уже стал притчей во языцех. Для исправления сложившейся экологической ситуации Китай планирует к 2020 г. увеличить потребление газа до 400 млрд кубометров в год, но собственная газодобыча сможет обеспечить Китаю лишь около половины потребностей, а значит, импорт газа из России является для китайцев насущной необходимостью.
Экологические риски, которые создает само строительство «Силы Сибири», к счастью, относительно невелики. Это связано как со сравнительно высокой экологичностью газа как вида топлива, так и с тем, что новый газопровод будет отчасти построен в транспортном коридоре нефтепровода ВСТО, а значит, масштабы нового вмешательства в ландшафт будут существенно снижены. Между тем, при строительстве самого ВСТО дискуссии вокруг возможных экологических рисков имели большое значение: в итоге по предложению Президента России Владимира Путина трасса нефтепровода была перенесена на расстояние не ближе 40 км от северного берега озера Байкал, что стало одной из причин задержки реализации проекта.
Строительство и экономика
1 сентября 2019 г. Владимир Путин официально запустил строительство газопровода «Сила Сибири» – церемония соединения первого звена трубы состоялась в районе якутского села Ус Хатын.
Общие инвестиции в строительство трубопровода, в создание всей необходимой газотранспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке и в подготовку месторождений Чаянды и Ковыкты оцениваются в 55 млрд долларов. Ориентировочная стоимость собственно «Силы Сибири», согласно презентационным материалам проекта, составит 770 млрд рублей . Изначально планировалось, что «Газпром» сможет профинансировать проект за счет предоплаты по контракту с Китаем в размере 25 млрд долларов. Однако в ноябре 2019 г. глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что у компании есть все возможности для самостоятельного финансирования проекта (то есть без авансовых платежей). Ранее представители «Газпрома» опровергли появившиеся в СМИ сообщения о том, что из-за отказа от авансовых платежей запуск газопровода будет сдвинут на два года.
Поставку труб для «Силы Сибири» планируют осуществлять Трубная металлургическая компания (ТМК), Объединенная металлургическая компания (ОМК), группа ЧТПЗ и Ижорский трубный завод «Северстали» – эти компании выиграли лоты общей стоимостью 7 млрд рублей по результатам первых конкурсов в рамках проекта, проведенных еще в июне 2013 г. Для строительства потребуется в общей сложности 2,5 млн т труб, в период до 2019 г. планируется поставить 1,7 млн т. К началу строительства ОМК уже отгрузила более 30 тыс. т труб.
Российская металлургия, таким образом, уже ощутила положительный эффект от начала реализации грандиозного проекта, который должен повлиять на многие отрасли экономики и способствовать развитию нескольких крупных регионов страны.
Предполагается, что на строительстве «Силы Сибири» будет задействовано порядка 15 тысяч человек
Более 3 тысяч человек впоследствии будут задействованы при эксплуатации газопровода. В основном это будут кадровые специалисты «Газпрома» и его подрядчиков, но для обслуживания газовых месторождений и компрессорных станций будут привлекаться и местные кадры. Кроме того, ожидается существенный синергетический эффект в других связанных отраслях, таких как строительство и сфера услуг – ведь для обслуживания грандиозной стройки потребуется привлекать множество подрядчиков и поставщиков. Для Дальневосточного федерального округа, население которого составляет чуть более 6 млн человек, это предполагает значительное увеличение числа рабочих мест, в том числе высокооплачиваемых.
В целом строительство должно увеличить обороты предприятий Сибири и всей страны на сумму более 700 млрд рублей
От реализации Восточной газовой программы «Газпрома» российские бюджеты всех уровней должны получить почти 4 триллиона рублей в период до 2030 г. Региональный бюджет Якутии от освоения одного только Чаяндинского месторождения должен получить дополнительно более 250 млрд рублей.
В более отдаленной перспективе строительство «Силы Сибири» должно стимулировать появление новых производств, городов и поселков вокруг газовых месторождений, а также поспособствовать росту существующих промышленных центров за счет доступа к более дешевой и удобной энергии. Появление на Дальнем Востоке огромных объемов нефти и газа (благодаря ВСТО, газопроводу «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» и строящейся «Силе Сибири») предполагает развитие в дальневосточных регионах нефтехимических и газохимических производств, подобно тому, как это происходит в европейской части России. Хотя дальневосточный нефте- и газохимический комплекс придется создавать практически с нуля, его создание будет совершенно необходимо для развития промышленности и построения высокоэффективной экономики на российском Дальнем Востоке (иначе вместо продажи продуктов переработки нефти и газа в Китай может возникнуть невыгодная ситуация, когда их придется покупать у китайцев).
Строить нефтегазохимические производства выгоднее вблизи мест добычи углеводородов (это снижает затраты на дополнительную инфраструктуру), а значит, что такие проекты, как трубопроводы ВСТО и «Сила Сибири», проходящие через районы ключевых нефтегазовых месторождений, должны стать осями новых районов промышленного развития России.
Геология и география
В инженерном отношении «Сила Сибири» является весьма сложным проектом.
Это самая крупная стройка в мировой газотранспортной отрасли: предполагается проложить около 4000 км труб, и эти трубы пройдут по огромным малоосвоенным пространствам Сибири, сквозь тайгу и болота, через горы и крупнейшие сибирские реки
И все это в условиях резко континентального климата с крайне холодными зимами, что, естественно, предъявляет особые требования к строительству и эксплуатации газопровода.
На начальном участке первой очереди строителям предстоит пересечь реку Лену, к северу от которой находится Чаяндинское месторождение, затем – Становой хребет. На завершающем участке первой очереди должен быть осуществлен переход реки Амур для обеспечения связи с Китаем. При соединении «Силы Сибири» с газопроводом «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» придется пересечь Амур еще один раз, а по пути через Амурскую область, Еврейский автономный округ и Хабаровский край придется пересекать практически все основные левые притоки Амура.
Отчасти строительство «Силы Сибири» упрощается благодаря использованию существующего транспортного коридора нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан». Однако уже после постройки ВСТО произошло масштабное наводнение 2013 г., которое показало, во-первых, необходимость развития системы инженерно-защитных сооружений в долине Амура, а во-вторых, необходимость интенсификации строительства каскадов ГЭС на крупнейших притоках Амура, чтобы зарегулировать его сток (это позволит снизить угрозу катастрофических наводнений). При строительстве «Силы Сибири» придется внимательнее учитывать связанные с природными факторами риски, а также брать в расчет возможное изменение гидрологии региона в будущем, после создания новых гидроэлектростанций и водохранилищ.
Таким образом, строительство газопровода «Сила Сибири» на ближайшие несколько лет становится крупнейшим инженерным вызовом для России и важнейшим вложением средств в развитие инфраструктуры страны.
Газотранспортная система «Сила Сибири» обеспечит российскому газу доступ в Китай, на принципиально новый для Газпрома рынок
ГТС пройдет по территории трех субъектов РФ — Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и Амурской области. Система позволит доставлять газ из Якутского и Иркутского центров газодобычи потребителям на Дальнем Востоке России и в Китай. Общая протяженность газопровода составит порядка 3000 км, проектная экспортная производительность — 38 млрд куб. м газа в год.
1 сентября 2019 г. в Якутске был сварен первый стык газотранспортной системы «Сила Сибири». По этой системе газ Якутского и Иркутского центров газодобычи пойдет к потребителям на Дальнем Востоке России и в Китае. ГТС пройдет по территории трех субъектов РФ — Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и Амурской области. Общая протяженность газопровода составит порядка 3000 км, проектная экспортная производительность — 38 млрд куб. м газа в год.
К концу 2019 г. будет завершен основной объем строительно-монтажных работ на первоочередном участке от Чаяндинского месторождения в Якутии до г. Благовещенска (на российско-китайской границе) протяженностью более 2200 км. В дальнейшем запланировано строительство участка от Ковыктинского месторождения в Иркутской области до Чаяндинского (около 800 км). На третьем этапе планируется расширение газотранспортных мощностей на участке от Чаяндинского месторождения до Благовещенска.
Базовым для создания Якутского центра газодобычи является Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение. По объёму запасов (категорий С1+С2) оно относится к категории уникальных: порядка 1,45 трлн куб. м газа и около 93 млн т жидких углеводородов (извлекаемые запасы). Для выделения из газа ценных компонентов (в частности, гелия и этана) Газпром построит Амурский газоперерабатывающий завод в Амурской области.
Хронология:
В 2009 г. Газпром и Китайская Национальная Нефтегазовая Корпорация подписали Рамочное соглашение об основных условиях поставки природного газа из России в Китай, предполагающее экспорт на китайский рынок до 68 млрд. куб. м газа ежегодно.
В сентябре 2013 г. Газпром и КННК подписали Соглашение об основных условиях трубопроводных поставок природного газа из России в Китай по «восточному» маршруту.
21 мая 2019 г. Газпром и КННК подписали контракт на поставку российского трубопроводного газа в Китай. Контракт заключен сроком на 30 лет и предполагает поставку 38 млрд. куб. м газа в год.
1 сентября 2019 г. в Якутске состоялись торжественные мероприятия, посвященные сварке первого стыка ГТС «Сила Сибири». Она станет важнейшим элементом создаваемой на востоке России системы газоснабжения.
13 октября 2019 г. в Москве Газпром и КННК подписали Техническое соглашение — приложение к Договору купли-продажи природного газа для поставок по «восточному» маршруту. Документ определяет основные параметры проектирования, строительства и эксплуатации трансграничного участка магистрального газопровода «Сила Сибири». Кроме того, в нем содержатся основные технические и технологические характеристики передачи газа от продавца покупателю.
17 декабря 2019 г. в Пекине Газпром и КННК подписали Соглашение о проектировании и строительстве трансграничного участка газопровода «Сила Сибири», включая подводный переход через реку Амур.
4 сентября 2019 г. в Ханчжоу (Китай) Газпром и КННК подписали EPC-контракт на строительство подводного перехода трансграничного участка газопровода «Сила Сибири» под р. Амур. Строительство подводного перехода с китайской стороны начато в апреле 2019 г. В июле 2019 года завершено протаскивание труб по первому тоннелю.
Также в апреле 2019 г. в рамках создания подводного перехода трансграничного участка газопровода завершено строительство временного двустороннего пункта пропуска через государственную границу. Он позволит обеспечить беспрепятственный доступ в закрытую зону для рабочего персонала и строительной техники. Ввод пункта пропуска в эксплуатацию осуществлен 11 мая 2019 г.
4 июля 2019 г. в Москве Газпром и КННК подписали Дополнительное соглашение к Договору купли-продажи природного газа по «восточному» маршруту, определяющее сроки начала поставок. В соответствии с документом, поставки газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири» начнутся в декабре 2019 г.
22 августа 2019 г. участники производственного совещания ПАО «Газпром» в Москве отметили, что строительство газопровода ведется с опережением графика. Было особо подчеркнуто, что поставки газа по «Силе Сибири» в Китай начнутся 20 декабря 2019 г. — в строгом соответствии с Дополнительным соглашением к Договору купли-продажи газа по «восточному» маршруту.
25 июля 2019 года Совет директоров ПАО «Газпром» рассмотрел и одобрил работу по реализации проекта «Сила Сибири» и созданию газоперерабатывающей инфраструктуры на Дальнем Востоке.
Проект газопроводов в Китай.
«Газпром» с 1 сентября начнет заполнять сырьем газопровод «Сила Сибири»
«Газпром» утвердил в марте схему организации пусконаладочных работ на строящемся газопроводе «Сила Сибири», сообщается в корпоративном издании технического заказчика стройки — ООО «Газпром трансгаз Томск».
Вытеснение из трубы азота и заполнение ее природным газом станет основной частью пусконаладочных работ. В работах будут задействованы более 300 человек. Заказчик планирует создать три типа бригад: комплексные, мобильные и те, которые будут находиться непосредственно на крановых узлах.
«Основная задача комплексной бригады — следить за вытеснением азота, подачей газа и реагировать на нештатные ситуации. Группы, находящиеся на крановых узлах, будут контролировать вытеснение азотной смеси и в случае необходимости — перекрывать запорную арматуру. Мобильные бригады отвечают за оперативные действия», — отмечается в сообщении.
Также сообщается, что в 2019 году «Газпром трансгаз Томск» приступит к строительству участка «Силы Сибири» от Ковыктинского до Чаяндинского месторождения — это увеличит протяженность газопровода на 800 км и позволит обеспечить законтрактованный объем поставок газа в Китай.
«Газпром» в 2019 году направит на проект «Сила Сибири» 147,5 млрд рублей
«Газпром» в 2019 году направит на проект «Сила Сибири» 147,5 миллиарда рублей, говорится в материалах компании. В том числе, на строительство линейной части будет выделено 117,1 миллиарда рублей, на компрессорные станции — 30,4 миллиарда рублей.
В конце ноября 2019 года сообщалось, что «Газпром» незначительно повысил оценку инвестиций компании в строительство газопровода «Сила Сибири» в 2019 году — до 219 миллиардов рублей.
2019: Газпром» построил 84,4% «Силы Сибири»
«Газпром» построил 84,4% линейной части газопровода «Сила Сибири», говорится в сообщении компании [1] .
Стороны также обсудили вопросы, связанные коммерческими и техническими аспектами поставок газа в Китай с Дальнего Востока России, говорится в сообщении.
Кроме того, » Газпром» и CNPC подписали дополнительное соглашение к соглашению о сотрудничестве по совместным стандартам, определяющее механизмы признания компаниями результатов испытаний продукции. Также компании обсудили работу в области подземного хранения газа, продвижения использования газа в качестве моторного топлива, газовой электрогенерации.
2019: Газпром замедляет строительство
В мае 2019 года стало известно, что «Газпром» вдвое сократил протяженность участка «Сила Сибири», строительство которого было намечено на этот год. По словам члена правления холдинга Виталия Маркелова, эта мера связана с оптимизацией затрат и не повлияет на сроки ввода мощностей — до 2019 года.
«Газпром» и китайская CNPC в мае 2019 года подписали договор о поставках российского газа в Китай по восточному маршруту. Договор заключен на 30 лет и предполагает ежегодную поставку 38 миллиардов кубометров российского газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири». Поставки должны начаться 20 декабря 2019 года.
Соглашение «Сила Сибири-2» об увеличении поставок по западному маршруту
«Сила Сибири-2» («Алтай»). В ноябре 2019 года в Пекине на саммите АТЭС был подписан меморандум и рамочное соглашение об увеличении поставок газа в КНР из Сибири за счет мощностей западного маршрута. По нитке общей протяженностью около 6 700 км планируется доставлять до 30 млрд кубометров газа в год.
Однако на август 2019 года «Газпром» и CNPC все еще ведут переговоры и не заключили обязывающих соглашений. По мнению аналитиков, китайская сторона может тянуть время, понимая, что западный маршрут нужен прежде всего «Газпрому».
Соглашение «Газпрома» и CNPC на 30 лет
21 мая 2019 года «Газпром» и CNPC подписали договор о поставках газа в течение 30 лет по восточному маршруту газопровода протяженностью 4 тыс. км. Ожидается, что проект стоимостью около $44,3 млрд обеспечит поставки до 61 млрд кубометров газа в год.