Как доехать до сирии

Ваша заявка не была отправлена. Пожалуйста, проверьте введённые данные и попробуйте ещё раз , или позвоните нам:

8 495 916 62 30

Описание курорта:

Алеппо является крупным городом Сирии и центром одноименной провинции. Находится данный населеный пунки на севере страны, меду Евратом и Оронтом, в степи на реке Коике, возле северо-западного подножья бесплодной возвышенность на высоте 380 метров, в широком котловане. Город окружен со всех сторон высокими известковыми стенами. Алеппо находися в двухсот километрах от Дамаска на северо-востоке.

Обе стороны стремительно несущейсся и многоводной реки украшены роскошными садами, в которых в изобилии плодов. Славятся берега своими многочисленными фисташками. Этот район является единственным отрадным местом на пустыннх городских окрестностяхъ, где очень много минаретов и куполов, опрятных улиц и каменных домов. Все это великолепие принадлежит к самому красивому городу Востока.

Как добраться:

Международный центральный авиационный узел — аэропорт Алеппо принимает в свои лона многочисленные чартерные рейсы из Турецкого государства, Европы и нескольких городков Среднего Востока. Международная фирма SyrianAir летает один раз за тридцать дней в Стамбул, а также Каир, а помимо всего этого и в Дамаск (совокупное время в пути занимает порядка шестидесяти трех минут, стоимость составит от тысячи двухсот денежных единиц в местной валюте). До главного авиационного узла можно запросто добраться на таксомоторном агрегате за двадцать минут и пять сотен денежных единиц в государственной валюте.
В период с четырнадцатого июня две тысячи десятого года национальный авиационный перевозчик государства Сирия, открыл многочисленные полеты из пределов Московской области (Внуково) в окрестные уголки Алеппо. Рейсы производятся преимущественно по понедельникам и средам. Обратно направленного маршрута, Алеппо — районы Москвы, пока не существует, необходимо будет воспользоваться центральным авиационным узлом города Дамаск.
Главнейший железнодорожный вокзал Алеппо — Baghdad станция — располагается примерно в полутора тысячах метров от центра области Al-Aziziah. Из этого места же по четыре раза за сутки отправляются железнодорожные транспортные средства в Латакию (первый экспресс/второй/третий класс: соответственно сто двадцать/восемьдесят/пятьдесят единиц в местной валюте, в пути занимает порядка ста пятидесяти – двухсот десяти минут). Также по четыре раза за сутки курсируют сквозь Хомс и Хаму отправляются новейшие скоростные железнодорожные транспортные средства в центральную область Дамаска (первый/второй/спальный, соответственно: двести сорок/сто двадцать/триста пятьдесят единиц в денежной валюте, в пути двести семьдесят пять минут) — по два раза утром, один вечером и один раз за ночь.
Помимо всего этого, три раза за семь дней курсируют простые железнодорожные средства промеж Халебом и Стамбулом и один раз за неделю состав ночного следования (сингл/дабл пять тысяч/семь тысяч единиц в местной валюте), который отправляется из центра Алеппо во вторник утром и прибывает куда-то в Стамбул, а также ночью по средам они курсируют по тому же маршруту. Из Халеба можно легко добраться и до столицы государства Иран, Тегерана, через территорию Турцию.
Взять автомобильное транспортное средство напрокат запросто можно в центральном офисе Europcar, который располагается где-то на станции Baghdad Station.

Время перелета из Москвы: 4

В Алеппо напрокат можно взять автомобиль либо мотоцикл.Автомобиль можно забронировать заранее он-лайн. Здесь есть представительство фирмы «Eurocar», так же есть и офис, который расположен на станции «Багдад».

В полутора километрах к северу от центра в Аль-Азизиахе (Al-Aziziah) находится железнодорожная станция Алеппо.Эта станция называется «Багдад». Постоянно в Латтаку можно отправится на поездах, которые идут четыре раза в день.Можно выбрать класс — 1 класс Экспресс- цена на него 1,81 $; 1-й класс — 1,2 $; 2-й класс — 0,75. Еще есть и два поезда,которые идут в вечернее время. По дороге от Алеппо до Латтаки вы насладитесь очень красивой и живописной природой.Время дороги длится от 2,5 до 3,5 часов. В Дамаск поезда следуют четыре раза в день: два ранним утром, один после обеда и еще один ночью.Так же цена на билет зависит от выбранного вами класса — первый класс (3,61$), второй класс (1,81$), спальный вагон (5,27$).Время на дорогу — 4,5 часа.

От Алеппо до Стамбула можно добраться три раза в неделю на поезде.Поезд со спальными вагонами следует один раз в неделю.Поезд обратно из Стамбула уходит утром в воскресенье.Цена за проезд в вагоне с односпальным местом — сорок долларов, а двуспальное место — шестьдесят долларов. Прибыти в Алеппо — в понедельник после обеда. Цена за проезд из Алеппо до Стамбула в вагоне с односпальным местом равна 75 $. С двуспальным — 105 $.Поезд уходит утром во вторник, и приходит в среду ночью.

Так же, еженедельно можно доехать до Тегерана через живописные красивые места, мимо очень красивого озера Ван,находящееся в Турции

Здесь есть аэропорт международного класса с сообщением с Турцией, Европой и городами Ближнего Востока. Из него еженедельно проводятся вылеты Сирийскими авиалиниями в Стамбул, Каир, а также в Дамаск по не скольку раз в день.Полет занимает до 1,5 часов, стоимость билета от 23 долларов.Имеются и представительства других авиакомпаний, таких как: Air France; KLM; Lufthansa.

Доехать на такси от аэропорта до центра Алеппо можно за 7 долларов, дорога займет всего 20 минут.

Система поиска дешевых билетов

Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников

Страхование для туристов

• • Регистрация

На машине в Сирию через Азербайджан. Есть вопросы.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

На машине в Сирию через Азербайджан. Есть вопросы.

sezmarik » 08 мар 2009, 14:00

Хотим поехать на авто в Сирию, Иорданию, Ливан. Визы никакие заранее не делаем. Выезд из страны с Дагестана в Азербайджан. Дальше 2 варианта: либо через Иран, либо через Армению.
В связи с чем вопросы: как въехать в Иран сухопутным путём? делают ли визы на границе? Можно ли сделать их в Азербайджане и как долго? Открыта ли граница между Турцией и Арменией? Могут ли быть на ней проблемы?
В общем нужен ответ, как попасть сухопутно в Сирию? Вариант через Болгарию, Румынию и пр.. не рассматриваем, были уже.
Хочется конечно Иран посмотреть. Поделитесь кто что знает про сегодняшнее положение дел. Заранее спасибо.

Вариант про Армению снимается. Всё сам нашёл. остался один вариант — Иран. Как получить визу Ирана, не ездя в Москву?

zerokol » 08 мар 2009, 15:05

sezmarik » 08 мар 2009, 15:12

Glazkov Alexander » 08 мар 2009, 17:41

Vytas » 08 мар 2009, 18:35

Самый разумный вариант поехать в Сирию из России: из Сочи на пароме переправиться в Трабзон (Турция), и там прямиком. Есть отчет, ищите или напишите в ЛС.

Другой вариант: через Азербайджан — Грузию — Турцию. Грузины выдают визы на границе, проблем нету.

С Ираном по сложнее. Сам собираюсь поехать на машине в Иран этим летом:
1. Для получения виз консульства Ирана посылают запрос в Тегеран (не знаю все ли, но Варшава и Тбилиси то да). Это занимает реально 20 дней. Решение: посылаете заранее просьбу в посольство Ирана в Баку или в Тбилиси, звоните что есть ответ и получаете визу по дороге.
2. Для машины в Иран нужен Корнет. Его делает ADAC в Германии. Стоит 250евро и залог в 7500евро. Можно это зделать на границе где-то за 200 евро, но нужно знать
3. На границе с машины забирают налог за дешевое топливо. Это тоже может дорого стоить

Russo Turisto » 08 мар 2009, 21:20

sezmarik » 09 мар 2009, 10:42

Аскет » 09 мар 2009, 11:26

zerokol » 09 мар 2009, 12:46

sezmarik » 09 мар 2009, 17:14

zerokol » 09 мар 2009, 18:12

———————-
Так вот. Мне это порядком надоело. Всё это будет удаляться вместе с Автором без предупреждения. Молча. Претензии не принимаются.»

есть желание вступить в дальшейшую дискуссию?

sezmarik » 11 мар 2009, 09:28

Russo Turisto » 11 мар 2009, 13:22

Дык проблема не в том чтобы туда вьехать. Вам поставят визу и дадут вьехать, даже на машине. Спросите их лучше как и чем вы эту машину будете заправлять. Дадут они вам какие-нибудь талоны на бензин? Иначе ваше путешествие в Иране закончится через 500 км или на сколько у вас там бензина хватит.
Я еще раз повторяю — бензин в Иране лимитирован по карточкам — 100 л в месяц на человека. Каждый владелец авто имеет эту карточку для заправки. Без нее заправить машину невозможно. Дабы избежать неприятностей в Иране, узнайте все заранее. Мое мнение — только из-за ситуацией с бензином машина превратит ваше путешествие в проблему.

Alexkot » 11 мар 2009, 14:41

Мне Иран давал двухкратный транзит первый раз. Я заявлял, что поеду на машине. Машина, к сожалению, сдохла до Ирана. Границу пересекал по земле, но уже на попутном транспорте. К стати, консульство в Москве очень доброжелательное.

Vytas » 11 мар 2009, 15:29

Так как я на машине еду специально в Иран, то ситуацию прояснил. План таков:
1. Отослал документы на визы в посольство Ирана в Тбилиси (для девушек фотографии должны быть с закрытими волосами и шеей);
2. За десять дней после получения документов они получает потверждение о визе из Тегерана;
3. Визу вклеить можно за день
4. Иран требует корнет на машину. Его можно делать в ADAC в Германии. Стоит это 250EUR + залог в 7500 EUR (в зависимости от стоимости машины) плюс за пересылку документов. Можно делать на границе. Тогда это 200EUR плюс 100 EUR за услуги гида который встретит и все оформит (договариваться надо заранее).
5. На границе там по формулам расчитывают доплату за дешевый бензин. У друзей получилось 250EUR за машину. Тогда уже можно заливать. С бензином бывают проблемы, с дизелем легче. У меня дизель.
6. Почитать можно на формуме лонели планет. Там есть и координаты Hossein, который помогает оформить. Он можт подьехать и в Астару, но обычно он работает в Dogubyaz.
7. Мы едем из Тбилиси через Вале в Турцию, там через Dogubyaz в Иран. Обратно через Астару в Азербайджан и в Тбилиси.

Так что Вам ехать через Иран будет большая морока. Советовал бы ехать из Азербайджана через Грузию. Грузинскую визу получите без проблем, на границе все по европейски и никаких сборов. И корече выйдет.

Если очень хотите через Иран то есть вариант такой: декларируете что едете в Нахичевань и получаете специальную Иранскую транзитную визу для Нахитчевани (иначе из Азербайджана в Нахитчевань не попасть, граница с Арменией закрыта). А оттуда прямо в Турцию. Дорога будет горная, вокруг Арарата. Такой вариант не пробивал, деталей не знаю.

Реклама на форуме Винского

• Smartfeed
• Блоги •
• Правила •
• • Вход

Как проехать из России в Ливан, Сирию и Иорданию на своей машине

Сейчас этот форум просматривают: Натья и гости: 1

Как проехать из России в Ливан, Сирию и Иорданию на своей машине

Oleg_NB » 26 ноя 2019, 03:19

Передо мной стоит задача оказаться в Иордане на своей машине. У машины будет прицеп (7,5 м, категория В). На прицепе будут мотоцикл и яхта (общий вес прицепа с грузом будет свыше 750 кг, но общий вес «автопоезда» не будет превышать 3500 кг, т.е. подпадает под категорию В). Выезжать планирую из Краснодарского края. Далее вниз через Абхазию, Грузию, Армению, Турцию.

Далее начинаются непонятки. И их много.
Самый короткий путь через Ливан и Сирию. Я замучился искать информацию по самым разным вопросам. Может быть, вместе получится составить общую картину? Помогите, пожалуйста, кому интересно этим заняться и у кого есть возможности.

1. Надо бы продумать маршрут с учётом сложности транспортировки прицепа с яхтой. Всё-таки горные гравийные дороги шириной 1,5-2 метра и с уклоном в пропасть стоит исключить )

2. Можно ли вообще в эти страны въезжать на своём ТС и с таким грузом? Какие нужны на это всё документы, есть ли какие-то пошлины и налоги (есть ли калькуляция)?

3. Где-то я читал, что в этих странах всё жестко, нужны брони отелей, приглашения, обратные билеты. Но какие отели, если я живу в яхте и в специальном бытовом отсеке ака «жилой модуль» на прицепе? И какие обратные билеты, если я еду транзитом и буду возвращаться также, но через годы. и совсем через другие территории. Допустим, для Ливана и Сирии можно позиционировать, что я еду в Иорданию и собираюсь там поплыть на яхте по Красному морю через Суэцкий канал, Средиземное море, Босфор и Чёрное море — обратно в Россию. А машину отправлю паромом. Ну, пока не важно, но это действительно, наверное, надо продумать, чтобы что-то отвечать пограничникам. Также хотелось бы понять, как организовать приглашения, если это действительно нужно. По визам более-менее понятно.

4. Если Ливан и Иордания сейчас тихие, то Сирия пока бурлит. Я не могу придумать другой способ попасть в Иорданию, только через кусочек Сирии. Потому что через Ирак не лучше, но дальше. Смотрел карту, думал про Иран-Кувейт-ОАЭ-Иорданию. Но там сложно не проехать через кусок Ирака, так что смысл делать такой крючище теряется. Что скажете за Сирию? Там ехать-то часов 5-6. Но. А?

Пока, наверное, всё. Очень рассчитываю на помощь! И — приглашаю с собой, если хотите Ориентировочно, поеду в мае-апреле. Путь, как наверное догадались самые проницательные, держу в Израиль. Не могу найти другие варианты перевести свой скарб. Единственный вариант — паром из Лаврио в Хайфу, но это очень дорого и весьма прозаично. Песен о таком подвиге не сложат. Теоретически, готов рвануть даже через Ирак и Иран, если найдутся грамотные попутчики, которые помогут всё организовать, разузнать и выстроить. Просто это ведь не автостоп! Есть что потерять. Не хотелось бы в руках каких-то бандитов в военной форме оставить машину, мотоцикл и яхту. Рассматривал также возможность проехать в Израиль через север Африки. Из Испании в Марокко ходят дешёвые паромы, а потом по побережью Алжир-Тунис-Ливия-Египет. Из Египта мои друзья, лицензированные гиды, сопроводили бы в Израиль. Но уж больно в Ливии нестабильно. Объехать её снизу через Чад, Нигерию и Судан? ) Но я почитал, что там не лучше. Ладно бы на машине промчаться. Но ехать тысячи миль по пустыням с яхтой — это будет слишком заметно и не скромно. Не хотелось бы так привлекать к себе внимание в этих местах. поэтому пока рассматриваю самый короткий путь через бывшие республики, Турцию, Ливан, Сирию и Иорданию.

Бронирование отелей, вилл, апартаментов

Аренда автомобиля в России и за границей

5 дней — маршрут по Сирии, насколько реально?

5 дней — маршрут по Сирии, насколько реально?

Alien_igon » 20 апр 2010, 04:12

Уважаемые коллеги, имеющие опыт поездок по Ближнему Востоку. Помогите советами и рекомендациями по выбранному маршруту. Не судите строго за возможно набившие оскомину вопросы.

Есть 8 дней (7 ночей) для поездки, билеты Москва-Дамаск-Москва куплены. Кроме Сирии имеется острое желание на 2 дня посетить Ливан. Путем долгого и тщательного штудирования форума (огромное спасибо коллегам), пришел к такому варианту маршрута.

1 день: Москва — Дамаск (а/порт, такси) — Дамаск (ночь-отель)
2 день: Дамаск (обзорка) — Маалюля, Саедная — Дамаск (ночь)
3 день: Дамаск (аренда авто) – Пальмира (ночь)
4 день: Пальмира – Хомс – замок Крак-де-Шевалье (ночь)
5 день: замок Крак-де-Шевалье — Тартус – Латакия — замок Саладина – замок Маркаб ? – Алеппо (ночь)
6 день: Алеппо (обзор + Базилика Симеона) – Хама — Апамея — Хомс – монастырь Мар Муса ? – Дамаск (ночь)
7 день: Дамаск — Дамаск(а/порт) — Бейрут (осмотр, ночь)
8 день: Бейрут — Библос — Бейрут(автобус) — Дамаск — Дамаск(аэропорт) — Москва

Возникли следующие сомнения, и есть просьба помочь советами.

1. — Насколько обзорка по Дамаску требует наличие гида, если есть предложения по гиду, пишите в личку.
2. — Реально ли успеть осмотреть все намеченное на 2-й день?
3. — Программа на 5-й и 6-й день смотрится сильно перегруженной. Возможно ли ее выполнение, может стоит какие-то пункты посещения переместить на предыд. день (ночевать в Тартусе, напр.?) или пропустить (замок Маркаб?)
4. — Хочется посетить Бейрут и Библос. На это остается 2 половины дня — реально ли успеть это, используя такси?
5. — Вообще в целом не хотелось бы в конце поездки иметь в голове кашу, а в ногах и прочих членах — ощущение полной физической изможденности. Может быть требуется разгрузка программы (понятно. что хотелось бы посмотреть побольше, но. ). Или все-таки отказаться от вояжа в Ливан и за счет этого снять плотность графика поездки по Сирии? Или не ехать в Пальмиру ради Ливана? Основные наземные перемещения планируется совершать на арендованной машине, по Дамаску и Бейруту — на такси.